|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tjenare! Hoppas inte folk irriterar sig på att jag ställer en "dum" fråga. Aja såhär är det nu, jag har en bmw 316 e36 (1993) Som slukar ca 1,3 liter milen. Bilen är nyrenoverad och allt är som det ska. Så förmodar att det är pga "stor bil med liten motor, gammal motor, stora och breda fälgar som gör det. I mina ögon är det för höga bensinkostnader med tanke på att man inte kan ha minsta roligt med den bilen. Hade tanken att byta motor men skippar nog det. Men nu är det såhär att jag fått upp ögonen för bmw e39 touring. Tänkte köra på stuket 19" fälgar och böttsänkt. Har dock ingen vidare kunskap om 5 serien, förutom att dom är stora. Så motorfrågan är väl det jag undrar. Vill inte att bilen ska dricka en massa för att ens orka rulla. Som min nuvarande bil gör. Jag är en prick på 20 år, bor i stan och har bilen på mig själv. Så försöker spara lite iallafall. Jag är rädd att en 520 är för klent? Eftersom jag pratar 520 förstår nog de flesta att jag inte är ute efter en snabb och kvick bil. Vill ha en bil som klarar sig i normal stadstrafik och dricker runt litern. Så vad är bäst egentligen? Har inte kollat försäkringsskillnaden på 520/525 så vet tyvärr inte hur stor skillnaden är. Men är väl 523 som är det "bästa" enligt mina önskemål skulle jag tro? Helst väljer jag ju 520 men är som sagt rädd för att motorn får slita för att bilen ens ska rulla. Hade varit snällt med lite rådgivning. Mvh Gustaf | |
| 523 och 528 dricker lika mycket, så kolla även på 528 :) | |
|
Okej :) hur mycket ska jag räkna med ungefär? Är mest stadskörning för min del. Hur är 523 och 528 jämför med 525an då? |
|
| min 523 ,,06 drar 0 83 spelar nästan ingen roll hur jag kör,, jo kör man fort drar den mera,, men datorn står på 083 ibkand uppe i 084 o datorn funkar klockrent!!! | |
|
Okej :) Men den är ju ganska ny.. Skulle tippa på att den 98 drar mer än vad din gör.. Anl att jag skrev att jag ska köra med 19" är inte för att låta som jag är någon haha. Var mest för att ni ska förstå att då kommer jag köra på bredare sulor än original, vilket självklart höjjer lite med. |
|
|
Hej! Eftersom du är bara 20 år och vill skaffa dig 5-serie E39, så kolla också hur mycket kostar att försäkra bilen för din ålder......etc. Gör en hel ägande/kalkyl. Tänk inte bara på bränsleförbrukningen. Mvh S.D. BMW |
|
|
Jag har en e36 316 och billigare än så går väl knappast att åka,i en bmw då vill säga.Min drar 0,6-0,7 och då har den rullat 34tusen så du har absolut nåt knas på din. Jag har även både 520 525 e39 touring och 520 är klart snålare men med en tunnare karaktär,så är du bara intresserad av en låg förbrukning så är en 520 med M54 rätt bil för dig. Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
0 83... hmm då snackar du mestadels landsväg eller... Har en -08 och har svårt, om inte säga omöjligt att nå de siffrorna. Kör i och för sig mestadels kallstarter och kortare sträckor... |
|
| man 6 vxl,, kör 3 mil till jobbet,,men inte landsväg hela tiden,,, kan köra 2 vägar.. bara landsväg o har provat båda, mycket rondeller i en,, körde v70 förut men den drog mera | |
| Min 523 sedan 00a med orginal 17.drar runt litern statskörming 0,88 blandad på långkörning går de köra den på 0,75 men då får du inte röra gasen o alldrig över 90 | |
|
Jag anser att en 520 är lite tunn rent prestandamässigt , om jag skulle överväga att köpa en sådan så skulle den få vara rejält mycket billigare eller finare än motsvarande 523/525/528. Så ska man leta bland 523/525/528 så hade jag gått på pris och skick . Prestanda och förbrukning anser jag vara så nära varandra så man inte kan utesluta någon av de 3 . Annars så är ju en faceliftad 525 med M paket och nya ratten en helrätt bil enligt mig , men dom kostar ju å andra sidan mer än en icke faceliftad . Frugan kör våran 523 -00 steptronic på strax över litern , mest kortkörningar . Blandad ligger den på ca 0,8. |
|
|
Min drar runt 0,7 landsväg och då kring 90 km/h. Onormalt??? Börjar nu undra... |
|
|
1,3 l/mil med 316?? Såvida du inte står på tomgång i fem minuter vid varje start för att sedan köra endast 500m och sen parkera varje gång så är det nåt fel! OM nu din 316 är helt frisk och du ändå lyckas få den att dra 1,3 skulle en 520 och uppåt säkert dra 2,0. |
|
|
Oj här hade man fått många svar! :) S.D.BMW Självklart kollar jag upp försäkringsfrågorna. Då jag betalar 565kr i månaden för min 316 är jag beredd på att få betala en hel del mer. Hade mer än bränsleförbrukningen i hjärnan, men därför jag undrade om förbrukningsfrågan, så man kan räkna på ett ungefär hur mycket det kommer kosta.. trucker Ja jag tycker det låter mycket med.. Men den spottar ingen bensin, lmm funkar, lamban är också som den ska. Inga läckage på några vakum/bensinslangar. Kör org filter i burken. Förstår inte vad det kan vara för fel annars? Fick svaret hos en bilverkstad, som jag skrivit ovan. Men är 520n klen? Dedär med stor bil och klen motor, om den dricker en massa för att ens orka dra iväg sig själv? Ron Okejokej, men det är ju överkomligt. Turbofritte. Okejokej! Jo en faceliftad kostar ju lite mer att köpa.. Org fronten med dimljus duger helt klart för mig. Är väl bak det är snyggare med m difusorn.. Marin849 Nej jag står inte på tomgång innan jag kör iväg. Har 1mil till jobbet ungefär, då är det mest startskörning. Kör även ca 6mil landsväg om dagen (ut till tjejen) Så är väl blandad körning den drar 1,3. Vilket är ganska jävligt tycker jag (ligger mellan 90-120 då) Som sagt, har felsökt bilen och inte hittat något. Nu är det ju bara så att bilen dricker sina 1,3L milen. |
|
|
Oj, då är det definitvt något fel på bilen, som du inte har hittat ännu. :) Eller så går din trippmätare för långsamt så att du räknar fel när du räknar ut snittet mellan tankningarna. :) |
|
| Tanken slog faktiskt mig.. Menmen.. | |
|
Hej jag var ute efter en 525 eller 530 med facelift det slutade med en 523-99 touring drar 0,85med 17tummare gått 16000mil är sv såld helt rostfri nästa. Men snart är den. å jag är helnöjd Det är inte hastigheten som dödar det är det plötsliga stoppet |
|
|
Tjenare allihopa! Efter att ha ägt en trimmad volvo v40, subaru impreza så rullar jag till sist i en 523 hehe.. En 523IA-98. Fått bättre ekonomi sen sist, att det blev en 523 var väl mest för att det var ett intressant byte mot Imprezan. Tänkte bara säga att jag är helnöjd! Allting funkar som det ska, helt rostfri. Sv-såld, 17kmil med dokumentation sen fabrik, kvitton på över 80 000kr. Även rätt stuk, stance. Skitbra bil enligt mig! God komfort trots coilovers, lagom utrustad som duger för mig. Känns rejäl och pålitlig med. Kör jag landsväg ligger jag på ca 0.9 liter milen. Kör jag endast i stan är dock runt 1.3l/milen. Menmen, varken slö elller snabb, men gott med automat. :) |
|
| 1.3l/milen i stan med en 523? Du måste ha rejält tung högerfot eller så snackar vi körning på essingeleden i rusningstid :) | |
| Den enda förbrukningssiffran som går att jämföra och som säger något om hur bilen mår är vad man kommer ner till på landsväg. "Stadskörning" varierar ju våldsamt beroende på körsträcka per start, stad, tid och körstil och det är inget svårt att komma upp i 1,3 med en 523a, även om jag inte skulle lyckas med det. | |
| Min förra 523iA -00 gick inte att köra under 1,3 i stan. Det är faktiskt en stor tung automatbil med 2,5l sexa... Landväg gick den att köra under 0,7 om man var jävligt försiktig på gasen. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.