|
|
|
|---|---|
|
Hej, Är en ny "stolt" ägaren till min första BMW... Har haft VW & Audi tidigare... Har nu köpt en Touring 2005 års modell som gått ca 14 700 mil. På bilen ligger idag Michelin däck (225/50/r16). Vad blir skillnaden i åkkomfort & bränsleförbrukning om man väljer 205/55r16 istället? Fälgarna är BMW-original stjäreker 136.. | |
|
Välkommen hit och grattis till rätt köp :) Det du vinner på bränsleförbrukningen förlorar du i körkänsla i kurvor och stabilitet. Sedan är jag inte insatt i 3 serien så det får någon annan uttrycka sig om vad man bör köra på. |
|
|
ja, som sagt vad... På min VW (Passat 130TDI) så låg det 205 sommardäck. upplever att 225 däcken (med tanke på vägarna som vi har i landet) följer spåren i vägbanan... Om jag nu tolkar ditt svar (tack!), så skulle jag alltså INTE byta däckstorlek på bilen, utan fortsätta och köra på 225:orna... |
|
| Du kan lika gärna montera 205/55-16 istället för 225/50-16. Du kommer inte märka någon större skillnad mellan de båda däckdimensionerna bortsett från att 205/55-16 är snällare mot plånboken. | |
| Som du säger är det inte direkt någon märkbar skillnad så jag skulle köra vidare på det du har idag. | |
|
Är också på min första BMW, men har hunnit köra 5000 mil drygt sedan jag köpte den. Mina intryck är följande: a) återmatning via hjulen till ratten är högre än på andra bilar jag haft(Ford Escort, Open Ascona, Opel Record bl.a). Så olika ojämnheter man hamnar i, tjälskott etc gör att man får hålla ordentligt i ratten. b) En viss spårkänslighet Kört på 205or vinter, och 225 sommar. Lite, men marginell skillnad till vinterdäckens fördel. Kan vara andra egenskaper också. Hade nyss hjulinställning på den, men har bara kört sådär 20 mil sedan dess så jag är inte helt klar över om spåriga känslan är helt borta. Bättre är den helt klart. Men hjulinställning rekommenderas hursomhelst så du vet att det är ok. Olika tryck i däcken gör också mycket. Jag kör 2.2 fram och 2.4-2.5 bak. Jag upplever att man får sämre upptag av ojämnheter vid hårdare. Och spårkänslan påverkas helt klart. Slitna däck påverkar definitivt spårkänslighet också. c) komfortabla däck Jag kör ni på Yokohama Comfort Drive. Dessa finns inte nu, men Comfort Driver 2 finns. Rätt hygglig bullernivå, men jag hade gärna haft ännu tystare. Tittare nu i vår om jag kanske skulle tidigarelägga byte för att se om det finns tystare. Ett snäpp bättre rejtade än Yokohama är Goodyear Excellence. Kollad enu på 205or så jag vet inte om 225 finns. Annat som är i samma klass som Yokohama är Hankook Eco något. Kollat en del på om H-rejtade däck, max 210 km kunde vara ett sätt - men det kom vi fram till är olagligt då bilen rejtas till 226 topphastighet. Det här stället är rätt jysta att jämföra däck: Länk Tyska tidningar, så det är nog hyggligt objektivt ändå. Användarbetyg på många ställen är rätt kass som jämförelse har jag märkt. Samma däck får ofta betyg på buller över hela skalan, så den är ingen idé tycker jag. Det var lite om detta från mig.... |
|
|
Tack för alla svar! Jag "tror" att jag behåller 225:orna under säsongen (om de nu varar så länge), sedan så får "plånboken" avgöra... Är det som som "chris87" säger så får jag kolla min plånbok när det ska bytas. Jag återkommer med frågor, eftersom det är så många på forumet som är hjälpsamma till oss "nya" BMW-ägare... Känns rätt så bra att kunna ställa en "dum" fråga och få bra svar! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.