|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Slängde på sommardäcken och såg precis att jag har olika profil fram och bak. 225x45x17 bak och 205x50x17 fram , kan detta bli problem? | |
|
Det blir bara 1% skillnad i rullomkrets = ok. Sen vet jag inte ang. köregenskaperna, bilen kanske blir understyrd med smalare framdäck. |
|
| Det där är standard dimension från bmw så tror det ska gå bra. | |
| fick för mig att det var 205 runt om med samma profil som standard.... | |
| inte på min m-sport iaf. men är väl olika på om du har m-sport då? | |
| Jag har m-sport paketet med 17 tums. | |
Karl-Hilding |
Samma här på vår etta. 205x17 fram och 225x17 bak. Tyvärr Runflat! |
| Har du 45 och 50 profil också? | |
|
Gizmo69: Fattar du inte det här med dimensioner? 205*50 och 225*45 är samma profil på höjden! 50 och 45 anger höjden på däcket i procent av bredden. d.v.s. 50%*205mm = 102,5mm och 45%*225mm = 101,25mm Dessa höjder får räknas som lika. skulle du ha 225*50 istället skulle det bli = 112,5mm vilket är mkt större. Fattar du nu? /Jonas |
|
|
Se sida 2.. Länk ------- Min bil suger inte... |
|
| Jag har alltid haft 5 cm högre profil på framdäcken eftersom det är större hjulhus och får att det ska se snyggare ur då väljer man högre profil fram. Jag har även alltid haft bredare fälgar och däck bak än fram. På E9* had jag 225-50-18 fram och bak var det 255-45-18. Inga problem. | |
|
Grodan>Större däck fram, ser det bra ut? Sen har du inte alltid haft större hjul fram om du haft; 225-50-18 (fram) och 255-45-18 (bak) på din E9X. Det blir ju 114,75 cm bak och 112,5 cm fram. Alltså mindre däck fram. |
|
| Grodan, du skojade nu va? | |
|
Jag menar större profil förstås. Angående utseende, man ser inte skillnaden om man inte kollar noga profilen på däcken. Är bilen sänkt då är det en annan femma, men har du säg 40 i profil fram och 40 i profil bak på en bil som är inte sänkt då ser det konstigt. Det blir ett jätte stort hål i hjulhuset fram gentemot bak. |
|
|
Nu blir jag mörkrädd... Grodan: Svara inte när du inte vet vad du pratar om... *suck* /Jonas |
|
| Jaha, och det vet du? | |
| Nu har jag kollat på gamla bilder på min e90, jag hade 225-45-18 fram och 255-40-18 bak. | |
|
Även om azkikrs ton kunde vara trevligare så verkar det så just nu. Min grundinställning angående hjul är att ytterstorleken inte ska ändras nämnvärt. Det man ökar på i fälg minskas motsvarande på däcken. Ändrar man bredden så krävs en annan profil för att inte hjulens yttermått ska ändras med oförändrad fälgstorlek. __________ Mvh Grelle |
|
|
Grodan: Ja, när det gäller däck och fälgar har jag stenkoll. Dimensionerna du skriver att du haft ger ungefär samma rullomkrets, medans du skriver att du har ca 5(!)cm högre profil på framdäcken... det skulle aldrig ens ha en suck att gå igenom besiktningen, för att inte tala om hur otroligt fullt det skulle se ut. Du blandar och ger rätt friskt... vet inte om du har noll koll eller bara inte kan formulera dej rätt. Oavsett är det då bättre att vara tyst. /Jonas |
|
| Jag syftade på profilen, 45 eller 50, vad skriver man för mått har jag ingen aning, om det är 5", 5 cm eller mm. Men fram skiljer det 5 tumm, eller cm, eller mm mot bak. Trådskaparen frågade om det gick bra att köra med olika mått i profil och däckbredd fram och bak och jag skrev "ja, inga problem, det har jag haft på alla mina BMW" och utseende mässigt så ser det bra ut också eftersom skillnaderna är inte så stora. Jag skrev ingenting om rullkrets. Vad är det som du inte förstår? | |
| Profilen har ingen måttenhet, det är ett procenttal. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.