|
|
|
|---|---|
|
Jag har förmodligen kört sönder toppackningen på min e39 528 -00. Har surfat runt mycket på nätet för att kolla vad jag ska ta i beaktande när jag byter packningen. Det verkar ju onekligen så att det är lite 50/50 att man ens lyckas byta packningen då skräckhistorer som urdragna gängor i blocket osv florerar över hela internet. Min fråga är nu: OM jag är tvungen att byta hela motorn. Kan jag då använda mig av en M52TUB28 från en e46, x5 eller 7-serie eller skiljer det sig något överhuvudtaget mellan motorerna? Jag tänker i första hand på givare och kabelstycken och motorstyrning? Jag vill nämligen, i sådana fall, bara byta motorn och använda mig av min befintliga härva, kylare, motorfästen och allt annat som jag har i min 5-serie. Borde det inte vara så att dom motorerna är exakt lika och utbytbara med varandra så länge det är dubbelvanosmotorn? Tack på förhand för eventuella svar! Mvh Olle | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.