|
|
|
|---|---|
|
Hej, Nyregistrerad användare (även om jag hängt i trådarna här en hel del inför köp av BMW). Ledsen om jag lägger denna tråd i fel kategori. Jag har nyligen köpt en BMW 320i -08 (11700 mil) genom en bilhandlare för idag exakt en vecka sedan. Har lite frågor gällande vad jag har för rättigheter, garantier vid uppmärksammade fel på bilen efter köpet. Hoppas ni orkar läsa och hjälpa mig om ni har någon input. Bilen var i fint skick när jag hämtade den (trodde jag). Nyservad (12000 mila servicen i februari 2012). Men på vägen hem så började en motorlampa lysa (gul). Ringde bilhandlaren direkt som bad mig avvakta några dagar och se om den slocknade (då det tydligen kunde uppstå då den stått ett tag). Efter att ha väntat två dagar och den fortfarande lyste så fick jag på rekommendation av bilhandlaren att ta kontakt med en BMW-verkstad för att låta de kolla på den. Jag kände mig lugn iom att jag flaggade upp detta i tid och dessutom hade fått en ett års garanti från AB Svensk Bilgaranti på fel. Fick en tid snabbt och fick sen veta efter kontakt med BMW följande: "Efter diagnos så sätter den fel på en nox-sensor och avgasreturventilen! Pris på byte 17 457 kr Sen satte den även fel på karakteristisk termostat pris på byte 3390 kr Sen varnar den för spolarvätska konstant och då behöver man byta ut givaren pris 1888 kr Svensk bilgaranti tar inget av det ovanämnda! Se Garantivillkor samt att bilen såldes för mindre än en vecka sedan och dom tror att felen fanns vid försäljningen!!" Min fråga är således, vad jag kan förvänta mig att bilsäljaren säger imorgon när jag kontaktar honom. Är det han som är skyldig att ta denna kostnad? Varför tar inte på AB Svensk Bilgaranti kostnaden? Jag har nämligen ingen som helst lust att lägga ut så mycket pengar på att reparera fel på en nyköpt bil som börjar indikera fel innan jag ens kommit hem. Anledningen till varför jag köpte bil genom en bilfirma var för att just dessa saker inte dyka upp. Har läst i forumtrådar om liknande upplevelser och läst på om ARN, MRF etc. Men skulle gärna vilja ha era åsikter i ryggen. | |
|
Var köpte du bilen. Mindre bilfirma eller någon mer etablerad? Är inte 100%, men jag tror definitivt att felen fanns när du köpte bilen och att du har 3 månaders garanti eller 500 mil. I alla fall när min bror köpte sin Bmw 325 02:a via bilfirma Mårtenssons i Hörby, så klabbade boxen (Antispinn lös osv). Hade även vibrationer i framvagnen. De bytte boxen. Bytte även ut alla bussningar, bromsskivor och länkarmar i framvagnen utan problem. Om jag minns rätt så stod det 3 månaders garanti eller 500 mil på papperna. Inte farten som dödar. Det är stoppen. |
|
|
Fel som uppenbarar sig inom 6 månader efter köp av bilhandlare anses ha funnits vid leverans enligt Konsumentverket. Skulle säljaren ha invändningar så måste han kunna bevisa att det är du som har orsakat felet. Har du kvar varudeklarationen från köpet? Själv har jag hävt bilköp av handlare då bilens skick senare visat sig avvika från varudeklarationen. Vägrar säljaren åtgärda bilen så gå vidare till ARN. Seriösa bilhandlare följer deras rekommendationer. Ta ett snack med en konsumentvägledare för att få lite mer på fötterna om det skulle bli problem. |
|
|
Tack för snabba svar. Jag vill inte hänga ut bilfirman (än). Men det är en bilfirma som ingår i en stor etablerad koncern. Nej jag saknar kopia utav varudeklarationen. Jag missade att jag skulle få en kopia av denna vid köpet. Däremot har jag sett den, det har även personen jag besökte bilhandlaren med innan köpet. Där stod det inga anmärkningar gällande något. Jag ångrar att jag inte begärde ut varudeklarationen innan jag lämnade in bilen på verkstaden (målar upp scenarios om att han kan fiffla med den nu i efterhand). Vet ej om dessa finns registrerade någon annanstans så man kan var säker att detta inte händer. Jag målar säkert upp detta till att bli ett "worst case scenario". Tror innerst inne inte ont om någon. Men efter alla läskiga historier man läser och hör om så vill jag "helgardera mig". Vill helt enkelt ha en åsikt om ni tycker att detta är något bilhandlaren ska stå för 100%, eller om jag riskerar att åka på notan själv. Eller ännu bättre om Bilgaranti bolaget inte ska ta det hela. |
|
|
Bilhandlaren ska ta detta utan tvekan - där har du min åsikt. :-) I och med att det som jag förstår det handlar om en seriös, väletablerad bilhandlare så vet de mycket väl vad som gäller. Även om de gärna i första hand hänvisar till garantivillkoren.. |
|
|
Du har ALLTID 6 månaders reklamationsrätt enligt konsumentköplagen. Där ingår allt som inte är slitdelar. Bilfirmorna försöker ljuga bort detta och hänvisa till trafiksäkerhetsgarantier hit och dit men lagen är entydig - du kan aldrig förhandla bort konsumentköplagen med en garanti som är sämre. Gå tillbaka till bilfirman och förklara vänligt att om felet uppstår inom 6 månader så ska han stå för det. Vägrar han - gå till ARN. Du vinner alltid men det kan ta ett tag tyvärr. ------- //Lövet |
|
|
Problemet med ARN's rekommendationer är att de är just det - rekommendationer. Etablerade bilfirmor med lite självbevarelsedrift går i regel inte emot dessa rekommendationer och därmed riskera svartlistning. Dessutom, om bilfirman är MRF-ansluten, har man automatiskt ett kundskydd via MRF som ser till att man får ersättning för vad ARN beslutar. |
|
|
Nemmynoo: Förstår inte varför du inte kan nämna firman. Tänkte mer på att du har inte hört hur de reagerar ännu, men kanske någon annan här som haft att göra med dem innan eller kan rekomendera en person på firman som är vettig att prata med osv. Jag tycker bara det är bra att veta vilken firma det handlar om för eventuellt andra som läser i denna tråden framöver och har tänkt köpa bil utav dem. Så kan de få reda på hur det gått för dig när du sedan efter besked bekräftar din historia här. Inte farten som dödar. Det är stoppen. |
|
|
Hej hej, Clintan66: Bilfirman heter Autlet Bil Uppsala, ingår i Möller Bil AB. Har idag iaf pratat med säljaren som jag köpte bilen av som meddelade att de tar kostnaden för detta tillsammans med Svensk Bilgaranti (50/50 vad jag föstod det som). |
|
|
Okej. Skönt. Hoppas det löser sig till det bästa för dig. Inte farten som dödar. Det är stoppen. |
|
| Nox sensor verkar vara otroligt dålig kvalite, en jag känner köpte en 2010 bmw 1 serien för 190 tusen , vilket genererade en motorlampa och då byttes 2 st artiklar varav nox sensorn. | |
|
Jag lånar tråden lite, jag köpte min e93:a 28/11 förra året och nu har jag fått reda på, efter kontroll hos BMW, att hydraulaggregat för DSC måste bytas, kan jag begära att bilfirman där jag köpte bilen står för kostnaden, jag har inte ens tänkt på det förrän jag läste denna tråden. Både DSC och ABS lamporna lyser. BMW CS #5206 |
|
|
Det kan du absolut göra. Nästan säkert kommer firman att sätta sig på tvären och hänvisa till någon form av trafiksäkerhetsgaranti som gått ut men det spelar ingen roll. Du har alltid 6 månaders reklamationsrätt enligt konsumentköplagen på allt som inte är rena slitdelar. ------- //Lövet |
|
|
Kan tillägga att bilen gått 2500 mil. Det som näms ovan är tydligen ett vanligt fel, bara hävda reklamation stenhårt. |
|
|
Vill passa på att flika in lite positiva åsikter också i en annars lite misstrogen tråd mot handlare. Köpte i somras min 520d från GTbil i Arlandastad, innan jul konstaterade jag att värmerutan inte funkade och kontaktade dem. De hänvisade till den ingående 1årsgarantin från solid först, men efter kontakt med solid så täcker ju den i princip ingenting. Kontaktade åter GTbil och de har helt utan tjafs eller annat strul hjälpt mig hela vägen att få felet åtgärdat på Bavaria Danderyd. Det var kabelstammen som var skavd och trasig till bakluckan. nu är den bytt. Kostade nästan 10k, men inte ett öre för mig. Mkt nöjd kund! |
|
|
Tack för lite info, ska köpa en bil imorgon av bilfirma och undrade vad som gäller kring garanti. Det är alltså 6 månaders garanti, gäller det också t.e.x. kammrem? Det är en äldre bil och bilfirman säger att dom bytt den, bilen har gått 9900mil och kamremmen ska bytas vid 9000 mil på den bilen..en riktigt billig bruksbil för 15 000kr. Men vore bra att veta vad som gäller..alltså 6 månader, men som sagt gäller det kammrem också? |
|
|
Nej, konsumentköplagen gäller inte slitdelar. Dessutom gäller det också bara att du kan reklamera sånt som inte är normalt slitage i jämförelse med inköpspriset. En bil för 15.000kr har mycket lite köpsrättsligt skydd pga det låga inköpspriset. Man får räkna med att den är sliten och kan gå sönder helt enkelt. ------- //Lövet |
|
| Andreas_lofgren: Enligt EU regler tror jag faktiskt inte det finns någon gräns på värde på varan faktiskt. 6månaders reklamationsrätt gäller oavkortat om man köpt bil av firma. Reglerna gäller sedan en lagändring 2005. Ta gärna en titt på konsumentverket.se så får du se. Och felet anses ha funnits vid köp om det uppkommer inom 6 månader efter köp, oavsett om det gäller slitagedel eller ej. | |
|
Vid 15.000kr behöver en bil inte vara varudeklarerad. Det minskar möjligheterna att hävda att ett fel är ursprungligt. Men du har rätt i att beloppet egentligen inte spelar så stor roll. Min poäng är att du enbart kan kräva åtgärder på sådant som inte är normalt slitage som man kan vänta sig på en bil av det värdet. ------- //Lövet |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.