|
|
|
|---|---|
|
Häromdagen var jag ute och luftade min kära lågmilade 523:a och skulle glida om en bil med släp. Under omkörningen som skedde på treans växel rasslar det plötsligt till om motorn och batterilampan tänds. När jag kikar under locket ser jag att generatorremmen ligger virad som ett lakritssnöre runt fläkten, och hela fläkten känns lös. Fråga lyder: Vad kan ha gått snett? Sitter v-pumpen innanför remskivan på samma axel som fläkten? Är detta en dyr och jobbig historia? Typiskt för M52B25? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det händer att vattenpumpen skär i lagret och då händer sånt här, 7300 mil hände det på min 528. Vattenpump+termostathus, termostat ca 1200 lappen i delar , nya remmar är lämpligt att byta. se länk. Länk ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.