|
|
|
|---|---|
|
Efter en tid med lysande ABS och antispinn varningslampa har jag nu börjat felsöka då det snart är dags för besikting. Gjorde idag en läsning av koderna med min nyligen inköpta AUTEL MAXIDIAG och fick då fram felkod 15 och 67. Söker här på forumet men hittar ingen lista med vad koderna står för. Kan någon vänlig själ hjälpa mig? "gördetsjälvaren" | |
|
Det bör ju vara ngn av ABS-givarna. Kan ej dessa felkoder. Du kan ju mäta vilken som inte fungerar. Det är inte samma fram och bak. Dom är längre bak. |
|
|
Det är inte givarna dom är kollade och helt ok. Vad står koderna för?? "gördetsjälvaren" |
|
|
har inte hittat vad koderna står för. du får kolla i motorrummet om det är ngt fel på enheterna. ABS enheten finns på passargerarsidan och antispinnenheten på förarsidan. framför antispinnenheten finns ett vajerstyrt spjäll. ett vanligt fel är att vajern gått av,vanlig gasvajer tror jag,Ibland räcker det att sträcka den ngt |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Gissar att 15 är knuten till vänster framsensor då 17 och 18 är det åtminstone till min E36a. Finns flera olika koder för samma sensor beroende på vilket fel som är orsaken Länk 67 är magnetiska störningar vilket kan bero på att små metallpartiklar blandad med fett fastnat på en sensor. Från en E39 Länk Länk ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Tackar för svaren! Har letat förtvivlat efter vad koderna betyder, hittade nåt på bimmerforum där det uppges att kod 15 hänger ihop med Abs pumpen. Hur man felsöka den? |
|
|
Hittade detta men det uppgavs gälla E36 kan det appliceras på E39 tro? Kod - 67 intermittent interference |
|
|
Här hittade jag ett gäng koder, dom är uppdelade i olika grupper, ABS1, ABS2 och ABS3. Antar att ABS2 är det som gäller E39 -96. Länk Kod 15 skulle då vara: 15 Rear feed pump fault - Check engine relay for correct seating and contacts for corrosion. Check ABS hydraulic aggregates earth connection and earth connection and function of pump motor "gördetsjälvaren" |
|
|
Har nu kollat anslutningarna till ABS pumpen och sprayat med kontaktspray. Knackade även lite på motorn. Efter det nollade jag felkoderna och ABS + antispinn lamporna var släckta..... Åkte och tankade ca. 6km lamporna släckta hela vägen, startade bilen efter tankning och rullade 20m sen tändes lamporna. Kollade felkoderna igen fick då fram kod 15 och 67 precis som innan men även kod 25 som jag inte kan hitta någon förklaring till. Hur är det med pumpen på min bil, är det bara att byta? Har en beg liggandes och man skulle ju kunna skruva dit den, krävs det nåt mer än luftning efter bytet? "gördetsjälvaren" |
|
|
Felkod 67 fick jag från carsoft CAN-Fehler bla. Det vart bra när jag skickade den för reparation dock har lamporna börjat lysa igen. När den lyser spraya modulen med kylspray köpt från tex jul, sprayda den rikigt vit dvs snåla inte. Starta sedan bilen släcks lamporna vid start men sedan återkommer inom kort 5-6 sekunder så är troligtvis felet där. |
|
|
Nu är jag lite osäker om jag fick den felkoden innan reparationen, hittade den i alla fall i en gammal log. Den klaga i alla fall på brott givare höger bak som byttes i onödan innan vi körde kylspraytricket. Släcks lamporna då man sprayat modulen så har man dålig kontakt lödningar i modulen. |
|
|
Jag misstänker modulen. Har skaffat en beg att byta med får se om det hjälper. |
|
|
Skaffar du en begagnad så måste den kodas in. då är det nog bättre att skicka den till innosund för rep när den kommer tillbaka så är det bara montera på den igen. |
|
|
Behöver den kodas på en gammal -96 ? Jag kan ju inte byta bara modulen utan måste byta hela blocket med pump och allt.. Eller? |
|
|
Den måste kodas. Det är egentligen ingen kodning utan den knyts till bilens VIN det paras ihop med bilen. Du kan ju alltid pröva med en som har samma serienummer, men köper du en bagagnad för 1500 -2000kr så är det bara en tidsfråga innan den går sönder också. Eller att den inte fungerar och du måste åka till bmw och koda in den för 1200kr. Jag hade skickat den till innosund.com för rep. |
|
|
Efter felsökning hos Rigo bil i Halmstad konstaterades det att ABS pumpen är kass. Felkod 15 är fel på pump,styrbox, relä eller kontaktfel. Jag hade med mig lös beg pump, som vi pluggade in och kollade så att den startade. Hem till garaget, bytte pumpen och luftade bromsarna, lampan slocknade och allt fungerar perfekt! Bytet tog ca. 2h med luftning. Detta fungerar på E39 med gamla ABS systemet , ABS1, det behövs ingen programering av styrbox eller nåt Tips för felsökning: Låt någon sitta i bilen och sätta på tändningen, motorn till pumpen ska surrra igång, gör den inte det knacka lätt på motorn, slå av och på tändningen några ggr. Reläet till pumpen sitter i boxen under friskluftftsfiltret på höger sida i motorrummet. Det ska klicka då man slår på tändningen. Skaffa en beg ABS enhet ( 300:- på returbilen) prova att plugga in den snurrar den igång så är det bara att byta. "gördetsjälvaren" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.