|
|
|
|---|---|
|
hej jag undrar om mina fälgar från min förra bil en 3 serie passar mig 2006 1-serie de är 225/40R18 et35 8" på alla 4 passar det på min bil??eller kommer det skrapa? | |
|
Hej, BMW 1-serie har ET 49 där fram och ET 52 där bak. Det innebär att fälgen kommer sitta 15 resp 17 mm längre in i hjulhuset än vad det är avsett för. Jag har fått rådet på BMW:s egen reservdelsmekaniker att ET+- 10 mm är helt okej. Är det mer än så (14 resp 17 mm i detta fall) så bör du skruva på dem och kontrollera genom att göra fullt rattutslag åt båda håll och köra framåt och bakåt lite försiktigt. Gärna med lite tyngd på så du får se även om det går problemfritt när det fjädrar. Där bak så skall det vara 8,5 tum på fälgen, men om du då har 8 tum så får det nog ingen annan effekt än att det ser lite konstigt ut om fälgen ligger för långt in. |
|
| UT, de hamnar längre UT i hjulhuset, inte in. Dessutom eftersom det är 7,5 orginal så får man lägga till den extra "halva" tummen, 12,7mm och hälften hamnar ut och andra halvan in. Därför blir det 15+6,35=21,35mm längre ut än motsvarande "rätt" 18". Bak blir det på 17mm längre ut minus 6,35 (pga smalare fälg i detta fallet) dvs 17-6,35=10,65mm längre ut! | |
|
Det där är ett vanligt misstag.. Folk verkar tro att det är samma et på alla fälgbredder. Och lägre et = längre ut mot skärmkanten. ------- Min bil suger inte... |
|
|
Sedan spelar den verkliga bredden på däcken mycket in också om det skrapar eller inte och det ganska oberoende av fälgbredd (inom rimliga gränser). Och den kan avvika ganska mycket från den angivna måtten. Danneldl: tror det kan passa, dock ganska nära att skrapa. Sen om det är snyggt - enklast är att passa om du ändå har allt liggande?!? |
|
|
Jag hade 8" Et 35 med 225/45-17 på min gamla e36 Compact. När jag köpte min 120d provade jag dem av ren nyfikenhet. Passar inte alls bra, tycker det såg rent fult ut, och är mycket tveksam till att det går att köra med fram. ET40 Bör det vara minst på 8" |
|
|
Är på jakt efter sommarhjul till min 120. Jag snackade med en däcksgubbe som också körde en 1:a. Han tyckte att et35 passar på bilen men gör den väldigt spårkänslig. Et38 funkade perfekt. Har ni erfarenhet av att bilen på spårkänslig? Det är ju inte så lätt att hitta nått snyggt till bra pris som har rätt et. Vill ha BBS LM replikor..... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.