AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
4.211

Byta kabelhärva på M60 motor

Visa användare
350
BMWiggen
323Ti-99,523iaT-98,340Compact-94
Hej!
Håller på med ett bygge på en compact och nu har jag kommit till det elektriska!
Bilen är helt rensad från elsystem! Motorn är en M60B40 med automatens kabelhärva.
Ska jag ta kabelhärvan från M60B30 som är manuell(har en sådan oxå)?
Kommer DME boxen från 540 att klara sig utan automat signalerna?
Jag ska bara ha strömbrytare och startknapp på bilen.
Lådan är 5 vxl manuell.
Har sökt och ställt frågan i 5-serie forumet!
Tacksam för svar!

MVH Sandor S.
CD
396
CDrom
E30 323i Touring -89 Turbo
för att köra en automat som manuell behövs att man fixar nån kabel för att den tror att den står i "P" annars startar den inte. annars är det ingen skillnad.
Visa användare
350
BMWiggen
323Ti-99,523iaT-98,340Compact-94
Gömde länken till bygget!
Länk


MVH Sandor S.
Sp
2.188
Spiidfriik
BMW F31 335d -14
Nissan Skyline GT-R -95
BMW E21 323i -82
+ några till.
Jag har en manuell E34 530 med 540 motor med automathärva. Jag köpte bilen så, men av nyfikenhet har jag letat (ganska noga) efter ev. modifikatiner på kabelhärva/kontakter men jag hittar inget.
I ditt läge skulle jag nog köra med B30 härvan ändå.

---------------------------------

If you can´t drift it - ditch it!
Visa användare
350
BMWiggen
323Ti-99,523iaT-98,340Compact-94
Jag tackar! DME boxen är samma på 530 och 540! Om det är samma nr på boxen så ska det väl inte skilja nåt på programvaran i dom hoppas jag! Det går en kabel mellan handskarna på automathärvan som kanske ställer till det! Jag får väl prova när jag är färdig med bränslesystemet!
En liten fråga till ang termostaten. Kan jag köra utan eller blir det fel med flödet? Måste ha ordentlig kylning i Driftingen!

MVH Sandor S.
Sp
2.188
Spiidfriik
BMW F31 335d -14
Nissan Skyline GT-R -95
BMW E21 323i -82
+ några till.
Går att köra utan termostat, men kräver ju längre varmkörning för att uppnå drifttemp. Bättre med en termostat som öppnar tidigare. Om man får tag på en...Enda riktiga sättet att få bättre kylning (utan att bygga om hela kylsystemet) är att hänga dit en större/effektivare kylare.
Jag visste inte att det var samma DME på 530 och 540. Samma nr. är identiska.
Minns inte kabeln mellan handskarna, kanske är snyggt bortklippt på min. Vore den inte under 50cm snö och is skulle jag kunna kolla det på en gång. Får vänta nån månad...

---------------------------------

If you can´t drift it - ditch it!
Visa användare
350
BMWiggen
323Ti-99,523iaT-98,340Compact-94
50cm snö??? Här i Skåneland börjar gräset att växa! Jag ska hälsa på en kompis som har en 530 med 540 motor monterad med automathärvan kvar! Elsystemet är inte min starka sida!
Kylaren blir 540ins med elfläktar. Hoppas att det räcker.

MVH Sandor S.
Sp
2.188
Spiidfriik
BMW F31 335d -14
Nissan Skyline GT-R -95
BMW E21 323i -82
+ några till.
540 kylaren räcker om vattenpumpen är ok. Sätt i en ny termostat som du borrar ett 4mm hål i. Montera termostaten med hålet i ovankant. Det blir lättare att lufta och man får viss cirkulation även innan termostaten öppnar.
Vi har snö 3 veckor till. Men vägarna är mestadels bara. Snart tar jag fram M3an! =)

---------------------------------

If you can´t drift it - ditch it!
Visa användare
350
BMWiggen
323Ti-99,523iaT-98,340Compact-94
Hej igen!
Jag vill bara meddela att jag bytte kabelhärva till den manuella!
Motorn startade otroligt nog direkt trots stillestånd på ca. 1,5 år!
Väldigt simpelt med alla färger på kablarna om man lyckas att följa elschemat!

MVH Sandor S.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.