|
|
|
|---|---|
|
Har ngn av er haft problem med erat partikelfilter? Nissan X-Trail D aut ska enligt Nissan inte köras kortare sträckor än 5mil??? Dels att man inte ska köra på för låga varv...! Kostar 7:-T att byta detta då de är handhavandefel om man kör korta sträckor! Lampan tändes 4ggr på 6m. Nya Passat 2,0D Samma här dock inväntas svar ifrån verkstan..felmed har tänts två ggr på 5mån. | |
|
Intressant att tillverkaren kan hävda handhavandefel på en sådan grej (och komma undan med det om någon tar det vidare). Så det tillverkaren säger är att du köpt en produkt som inte ska köras kortare sträckor än 5 mil och under xxxx antal varv per minut. Jag antar att de skrev ut det i broschyren som ett försäljningsargument! |
|
|
Jag har skrivit det förr och skriver det igen. DPF bilar kommer inom några år vara iskalla begagnat om inte tillverkarna löser dessa problem. DPF bilar kommer dessutom att vara skitdyra att serva. Synd att konsumenterna kommer få betala allt. Det är inte bara förbrukningen som ger totala milkostnaden tyvärr. En kompis har haft samma problem med sin A4 Diesel och en kollega har haft massa problem med sin Peugeot, ytterligare en har dessa problem med en nästan ny Passat. Verkstäderna tar dessutom betalt för att släcka lamporna varje gång.... Mvh Henrik |
|
|
Ja Nissan vägrar att stå för kostnaden...bilen är reklammerad. Verkar som det är mer regel än undantag när det gäller fel på partikelfilter. Vet att filtret till större motorer (V6-V8)kan kosta upp till 30:- T monterat o klart... Känns som nästa bil blir bensin! Tack för era svar! |
|
| 30:- T, vad betyder det? | |
| Det är en förkortning för 30 000:- sek | |
|
Det är det inte alls, i pengasammanhang heter det 30tkr. Förlåt Super Gut! :) /Masten |
|
| Masten hädanefter anger jag i pengasamanhang alltid i tkr :) | |
|
Står det i deras handböcker för bilen att man inte får eller kan köra under 5 mil ? I såfall kan man undra varför man över huvudtaget köper en sådan bil ? står det inte i handboken så gäller det inte som ursäkt att de inte tar det på garantin Ha deT |
|
|
Tjänstebil via ge-Capital, Nä det var ingen som påtalade detta ifrån Nissan. Men Ge´s jurister har reklamerat bilen och Nissan tar tillbaka den! Detta gäller inte som du ser ovan bara Nissan utan flertalet Partikelfilter bilar. Har inte sett att ngt bilmärke marknadsför sina filter problem. |
|
| På vår Seat stod det i manualen att om lampan för partikelfilter tändes, skulle man köra över 1600rpm och 70km/h i drygt 10 minuter för att rena det ordentligt. Inget liknande på Nissan? | |
| Nä.. men tydligen så har Nissan inte varit utförliga nog i sina beskrivningar eftersom bilen är återlämnad. | |
|
Hade det på en Mercedes som jag faktiskt fick igenom på garantin, de hävdade nej p.g.a. avgasfel men då sa jag att körsträckorna vi gjort var ok och att det var styrelektroniken för "självrengörandet" som skulle vara dåligt vilket de faktiskt gick med på och tog på garantin. I tjänstecitronen C5 tänds denna lampa ibland, en gång stängde jag av bilen vilket ledde till slö gång och verkstad. Ett annat tillfälle körde jag bara vidare, från att ha gått slött vid larmtillfället så lättade den efter några mil igen och larmet försvann efter två start/stopp. |
|
|
Har en Seat cordoba 1.4 TDI med PF. På denna bil började PF lampan o tändas av o till o sedan motor lampan efter ett tag. visade sig att det var tryck diff givaren som känner av hur fullt filtret är innan den börjar köra rengöringsprogrammet som gått sönder, det ärmyckt vanligt att denna pajar. Mvh P |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.