|
|
|
|---|---|
|
Hej alla intresserade läsare! Imorse så tändes en oväntad lampa på min instrumentering på bilen, då jag har både OBD läsare oh smartphone så kunde jag kolla vilka felkoder som den skickade ut. Dessa var P0171 och P0174. Då jag är behöver bilen dagligen så parkerade jag utanför bilverkstaden som har tagit god hand om mina två senaste bilar. När jag kom till jobbet så har jag googlat lite och hittat till samma sida som programmet "Torque" länkade till för dessa felkoder. Länk Länk Enligt deras och andra forums beskrivningar för desa felkoder så är det troligen ett läckage på vaccumslang eller MAF (luftmassemätaren?) som är trasig eller behöver rengöras. Är det någon här som har koll på vad vaccumslangar har för artikelnummer,pris eller vet vad en MAF (luftmassemätare?) kostar? Bilen är en svensksåld E39 525i Touring -02, tillverkad 02/02, med manuell vxl-låda. Jag hoppas bilverkstan kan kolla upp vad dom tror de är under dagen men känns bra att få feedback från er om detta problem. Ha de! | |
|
Nu har jag hittat luftmassemätare till bra pris, dock saknar jag erfarenhet att köpa från detta företag, men någon av er kanske har det? 799,- på Länk Jag lyckades sätta morgonkaffet i halsen då jag gick in på denna välkända reservdelsåterförsäljare www.autoexperten.se och såg deras pris, 3420,- Tur att nerverna lugnades ner när jag gick in på www.skruvat.se och såg att de var betydligt billigare, 1599,- Som sagt, någon här som har erfarenhet att köpa från givarspecialisten.se för leveranstider, service, ev, reklamation och garanti? |
|
|
Jag har samma fel och misstänker LMM eller Bränslepump, kan mycket väl vara bränslepump då felkoden anger att den går snålt. Hur gick det med detta, bytte du LMM? Detta är tydligen en bra sida att beställa OEM LMM infrån Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Problemet med dessa noname LMM är att de sällan funkar speciellt bra på större motorer, testade en på skoj på min 540, den funkade exact på samma sätt som en felaktigt Bosch. Taskig ryckig acceleration ojämn gång begränsad till 140 km/H och gul motorlampa efter 4 km. Här finns Bosch original mfl till vettigt pris. Länk 171-174 för snålt med bränsle på bägge "bankerna" isnugläcka, besnintryck, Lmm fel. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
När jag dra ut min lmm på tomgång så händer inte mycket, ett mikroskopiskt ryck kankse. Dock drar den bensin 1,5 liter milen. Låter som att det är bättre att provbyta lmm istället för bränslepump en dålig pump borde ju inte göra att det drar mer bensin. |
|
|
Var hittar ajg numret på lmm:n min är helt svart och ser ut så här. Länk |
|
| Stalltips #1 :Se över era vevhusventilationer.Lyft på oljelocket,tjuter det,ja då är det vv som behövs bytas.Ger samma felkoder. | |
| Har gjort det det tjuter inte och blir ingen förändring i gången, varken när jag lyfter på oljestickan eller oljelocket. | |
| Har haft samma felkoder, visade sig vara sprucken ventilkåpa samt dåliga bälgar. Även skit i spridare/filter. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.