|
|
|
|---|---|
|
TV är imponerade av M550d xDrive som dom har kört på autobahn idag: Länk | |
|
"M5 är otroligt imponerande men snål och ekonomisk är den verkligen inte med 0,99 liter per mil" Detta var bland det konstigaste jag läst. Visst ingen jävel kommer att nå 0,99 med en M5 med skulle ändå hålla förbrukningen som en av de imponerande faktorerna med nya M5. |
|
|
Lustig med en artikel som på pricken liknar den som AutoMotor och Sport har; samma upplägg med en "intervjuare" och samma typ av bild där reportern pekar på märket... AMS har dock en invändning mot hela projektet som jag tycker är värt att nämna och det är avsaknaden av Leichtbau - istället nämner (skryter?) BMW i pressreleasen om den omfattande standardutrustningen, som ju tynger ner bilen avsevärt. Säkert kul för herrar som är 50+ och ska köpa sig ett Autobahn-lok och bara köra rakt fram, men var tog hela idén med Performance vägen? Ska inte en M-bil trivas på en bana...? ---- BMW CS #6212 |
|
|
TV la ut sin artikel några timmar före AMS så har nån kopierat är det nog AMS =) Både TV och AMS har i många år haft såna här rapporter direkt från provkörningarna. Intet nytt under solen. Håller lite med AMS är att de tryckt bilen full av kg. Men som du säger är en ju för dom som vill sätta farthållaren på 200-250 på autobahn. Dom skiter nog i lägre vikt med kolfibertak och sånt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.