|
|
|
|---|---|
|
Bmw 528 98 med stora runda kontakten i motorrumet. Har även en 16 pols obd kontakt på vänster sida under ratten. Är det någon begränsning i vad man kan läsa av i denna gäntemot 20 pols kontakten? Skönt att kunna sitta i bilen och läsa av. | |
|
Om du har det runda uttaget under huven (var väl fram till 2001 har jag för mig), finns det bara begränsad information via ODB-uttaget i kupén. Med andra ord: Om du skall göra felkodsläsning etc., är det runda uttaget som gäller. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Det låter märkligt, vad är begränsningen? Vad kan jag läsa ur från uttaget i kupen? |
|
|
Har för mig att det bara finns lite data såsom varvtal, temp etc. Jag har testat på min E46:a och det lär vara samma på din... Det är först på bilar som bara har OBD-uttag i kupén som du får full kommunikation via det uttaget! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| ok låter rimligt, det kankse inte är fullkopplat. | |
|
OBD kontakten blev väl lagkrav i delar av USA från någon gång på 90-talet men lagkraven på funktionalitet i den rör bara avgasreningen, dvs motorstyrningen, om jag fattat rätt. Alltså införde BMW först bara en lösning som uppfyllde lagkraven och lät den gamla kontakten finnas kvar för BMWs egna diagnos på hela bilen. // Magnus |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Full kontakt med alla system på en E39as OBDII uttag får du enbart om du INTE har det 20 poliga uttaget under huven. Det försvann nångång 05-00 på E39. Så det är enbart ´det 20 poliga under huven du ska använda. OBD uttaget finns enbart Motor/avgasrelaterade koder före det datumet. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.