|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag har haft gamla CarSoft under några år, v6.5 tror jag det var. Funderar på att köpa något annat då den CarSoft jag har är relativt knapphändig med informationen om hittade fel, samt att den inte kan så jättemycket, sedan är det lite kompatiblitetsproblem med vissa E39 / E38 fast andra fungerar utmärkt. Kanske skall man våga köpa det nya CarSoft ? Eller "U581 CAN OBDII/EOBDII Memo Scanner with Live Data" , den finns ju att köpa på Dealextreme och man kan där själv välja pris, 95$ eller 79$ vilket man nu föredrar. Länk Länk Skiljer det något i funktionaliteten mellan den information man kan läsa ut ut den gamla klassiska runda BMW-kontakten som fanns förr i tiden jämfört med den "nya" ( 1996 ? ) OBD2 kontakten ? Vad är bäst att satsa på för interface om det endå bara gäller gamla 90-tals bilar ? |
|
|
BMW Carsoft 7.3 Ultimate Home BMW Ediabas 7.2.0/INPA 5.0.2 finns att ta hem utan att behöva köpa...de du behöver köpa är bara ett interface |
|
|
Vad är det för komaptibilitetsproblem med carsoft 6.5 och e39? Då jag själv har dessa så är det rätt intressant att veta mer rakt på sak än att det inte är kompatibelt. Jag och en vän som även kör carsoft har kör ett antal fulldiagnoser utan problem. |
|
|
Bianca : Ok, jag kanske skall testa Ediabas. Har Du någon länk till ett fungerande interface som har möjlighet att ansluta till den gamla runda BMW-kontakten ? Jag misstänker att på så gamla bilar som jag har så är det mestadels miljödata man kan få ut ur OBD2-kontakten så jag måste ansluta till BMW-kontakten för att få full funktionalitet. Jag har en gammal P4 med 2 gig ram och äkta rs-232 port samt USB-kontakter men jag tänker mig att USB är lite snabbare. delorian : Det jag haft problem med är att det på vissa bilar tar väldigt lång tid innan vissa boxar hittas och påfallande ofta hittas inte vissa boxar som jag vet sitter i den aktuella bilen. Vad jag minns, fast det var några år sedan nu, så fanns det några tidigare versioner av CarSoft som var mer kompatibla med riktigt gamla bilar typ 90-talsbilar. Dumt nog sparade jag inte den versionen.... Å andra sidan är det ganska sällan jag diagnosticerar bilar men efter att min katalysator gick sönder när en lambdasond lagt av på min E39 så skall jag börja ha mer koll på bla. lambdorna, på så gamla bilar tänds ingen varningslampa om den ena lambdan går sönder och bilen höjjer bränslemängden så man får själv ha koll, detta visste inte jag så också den nya katalysatorn gick sönder efter ca. 120 mil :-( , man lär av misstagen och vilken tur att det är roligt att svetsa ! Misstänkte aldrig lambdan då bilen gått 33000 mil.... |
|
|
Carsoft home mjukvara, med interface från One stop factory? Funkar det? |
|
|
Hej Wadel tyvärr så är det privata konton..finns ingen länk |
|
| interface finns på tradera,ebay m.m | |
|
Carsoft BMW & MINI Ultimate Home V9.0 software. Är det någon som provat den med interface 6.5 v2 från one stop factory? "The Carsoft Ultimate Home V9.0 SOFTWARE is compatible with both the ORIGINAL and AFTERMARKET serial port based Carsoft BMW Hardware" Står det på Carsofts hemsida. |
|
|
Jag har kollat lite på interface på Ebay och om man köper ett interface passande till ediabas så har de nästan alltid 16pin OBD2 kontakt vilket innebär att gamla BMW innan 2001 inte har särskilt mycket läsbar data ut ur den kontakten. Så ni som kör med ediabas på E39/E38 , missar ni de flesta funktioner eller finns det något sätt att koppla in sig på den 20 poliga gamla BMW-kontakten i motorrummet ? Jag tänker mig att 16pin OBD2 har en helt annan standard på signalen än kontakten i motorrummet ? Den är ju många år nyare. |
|
|
Vad skulle e39/e38 ägarna missa menar du? de funktioner som finns i Ediabas/INPA för e39/e38 funkar till 100%.Brukar ibland ingå 20pin till 16pin adapter) ,eller köper man den separat för en mindre slant. 16/20 pin har kanske annan standard på signalen som du säger,men funktionerna är dom samma...varken mer eller mindre... |
|
| Jag menar att E38/E39 inte har så mycket data i kontakten inne i coupen och att det är bilar efter 2001 som har alla data i kontakten i coupen, dessa bilar saknar som bekant den stora runda kontakten. Men om det bara är att ansluta en adapter så är det ju inget problem ! Jag skall kolla efter nån säljare på Ebay som säljer interfacet i ett paket med adapter till den stora runda BMW-kontakten. | |
| Jag har båda, men använder nästan bara den stora. | |
| Jag har en U585 och man vinner inget på att köpa dem om man har carsoft, carsoft stödjer samma funktioner på e39. | |
|
e38,e39,e46 mfl så räcker ediabas/inpa mer än väl till Idrive baserade BMW,så är det GT1,DIS,PROGMAN,där det även inkl,bmw factory complete manual,service repair TIS V8, ediabas/inpa,NCS expert m.fl prg på dom 3-4 install DVDskivorna |
|
| Carsoft?vad är det för nåt:):) | |
|
wadel här har du :Länk Det paketet vet jag fungerar fint. |
|
|
Alpinabiturbo : Tack för länken. Den köper jag, leveranstiden är säkert kort om den skickas från UK också ! |
|
|
Har köpt en USB BMW INPA/EDIABAS interface och undrar om nån har nåt tips om var jag kan hitta mjukvara nånstans? Gärna nåt som är testat och lättinstallerat :) Mvh Robban |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.