|
|
|
|---|---|
|
Efter en tid tillbaka så har ett problem med varningsblinkersen och innerbelysningen börjat så smått komma smygande. Det hela börjar när jag efter start av bilen vrider på lamporna så startas varningsblinkers och innerbelysningen tänds, varvid jag manuellt får stänga av dom båda. Detta har blivit värre och värre och nu är det i princip vid varje start. Detta fenomen är tydligen mindre känt och har vid krock att göra. (v-blinkerns, innerbelysning startas, dörrarna låses upp och ibland att + kabeln sprängs bort) Men min bil är allt ifrån krockad! Så gissar på att det skulle kunna vara något relä, sensor eller styrbox som gett upp? Någon som är mer insatt i detta eller kanske rent av känner igen sig och har fått bukt med problemen eller om någon vet var jag hittar alla dessa komponenter som kan tänkas vara orsaken? Mvh | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jo det där har jag noterat tidigare på några bilar, och som du säger är det Airbagsystem relaterat, där vissa funktioner aktiveras vid en krock, nyare E39 skjuter av batterikablen också. Kommer på rak arm inte ihåg om någon kom på en lösning, men se till att ditt batteri är ordentligt fulladdat, minst 24 timmar med extern laddare så det inte är spänningsdippen när startmotorn går in som triggar igång detta innan generator höjd spänningsnivån i batteriet eftersom det händer efter start. Kan ju ev vara batteribyte på gång om det har en 4-5 år på nacken. Hjälper inte det får nog göra en diagnos av airbagsystemet som om det kan finnas nått lagrat i minnet. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Okej, ja batteriet är väl på slut versen skulle jag tro. Får spara ihop och se om man kan kosta på sig ett nytt ^^ Har ett Carsoft 6.5 Interface diagnosverktyg liggande, kan man använda det för att kolla sådana koder tro? |
|
|
,haft liknande problem. koppla bort minus från batteriet under passagerare sättet finns kablar som i mitt fall fick vattnet undre sättet och en kortis ;felet dränering stoppat ,utbytta delar 33kr - betalat 6800 till auto7h i borås |
|
|
Hej igen :) 0 Nu har jag varit iväg och köpt ett nytt batteri (Tudor Heavy 115Ah/870A) Blev dock ingen skillnad. Samma fenomen fortfarande :/ Gjorde test på det batteri som satt i (Global 100ah/820A, tror det är ett 60038) bilen ingång på tomgång: 14-14,2 volt bilen avstängd och låst: 12,2-12,5volt bilen avstängd i tändningsläge 2: 11,7-12.1volt Gjorde även belastnings test: 11,1volt under belastning Så tror inte batteriet är boven här? Några förlag på vad det kan vara? Har även läst felkoder och har visa punkter på DME/DDE, AIRBAG, ABS/ASC, ZKE/ZVM, och HKL. (OK poster är: EGS, EWS, LCM/CCM och PDC) Om något av dom kan vara relaterade. Annars har jag ingen aning :/ Mvh |
|
|
Har exakt samma problem med min. Jag bytte bakdörrar på min, och sedan dess har jag problem att varningsblinkersen och innerbelysningen går igång när jag låser upp bilen (innerbelysningen släcks inte när jag stänger förardörren). Kom du fram till vad ditt problem berodde på? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.