|
|
|
|---|---|
|
Någon som vet om LM-fälgar till 3-serien, E 90 även passar till 1-serien , E-81/87. Till 1-serien skall det tydligen vara: 18x8, bultcirkel 5x 120/ ET 35-45 och navhål min72,56-max 73 mm Lämpliga däckdim och var hittar jag bästa pris.......??? | |
|
De passar. Men du får kolla et.. Sen måste det inte vara 8x18. Du kan lika gärna ha tex 8x19 fram & 9x19 bak, men som sagt kolla så det blir rätt et. |
|
| Ska du köra på 8x18, så rekommenderar jag 225/40 runt om. | |
|
Tackar för informationen......! vad är det jag ska kolla avseende ET.......och vad innebär ET? Vad står 8 resp 9 för i 8 (9) x 18........?? |
|
|
ET(kallas även offset) är inpressningen på fälgen. Hur långt in eller ut i hjulhuset hjulet sitter. Ju lägre et, ju längre ut kommer hjulet. Det måste även sättas i förhållande till bredden på fälgen. Bredden är tex 8" eller 9". Här är en kalkylator för att räkna ut det Länk Du måste veta original för att kunna räkna.. |
|
|
Glömde att säga att ju bredare fälg, ju bredare däck kan du montera. Men om du väljer bredare däck, så kanske du måste gå ner i profil. Här är en länk för att räkna ut det också.. Länk |
|
| Jag tackar för bra och värdefull information...! | |
|
Någon som kan tipsa om bra priser och däck på nätet.......? Hade tänkt mig något i storlek 18 x 8, 225/40/18 och i Black, t e x Cobain Black (4auto.se) |
|
|
Det skiljer mellan 1 och 3. E87: Fram 7,5x18 ET49 Bak 8,5x18 ET52 E90: Fram 8x18 ET34 Bak 8,5x18 ET37 Dvs, en framfälg från E90 hamnar (0,5"/2)+(49-34)=21,35mm längre ut än orginal. Bakfälgen (lika bredd,8,5") hamnar 52-37=15mm längre ut. Jag tror att om du letar 8x18 bör du ha ET runt 45-50 och inte 35. Mvh |
|
|
Tack för informationen. Man får lite olika uppgidter även hos däckhandlare, både på nätet och IRL. En däckhandlare jag var hos gav mig uppgidterna enl ovan, d v s 18x8, bultcirkel 5x 120/ ET 35-45 och navhål min72,56-max 73 mm Lämpliga däck till dessa skulle vara 225/40x 18.......runt om. |
|
|
Kolla vad du har för fälgar och utgå från det. Mät var nya fälgen hamnar och tänk hur det kommer se ut. Om fälgkanten hamnar 21,35mm längre ut kan se konstigt och fult ut. Förr vet jag att bilprovningen hade synpunkter på sådant. Max ökning per axel var totalt 15mm, dvs 7,5mm/sida. Dom hade ett gigantiskt skjutmått! |
|
|
Jag har varit inne på samma tankar som du, och jag har fått veta (från reservdelsverkstaden på Bavaria i Solna att 3-seriens och Z4:ans fälgar bör passa på 1 serien också, osäkert dock vad gäller M3:ans fälgar så klart, eftersom de alltid är värre. De talade om för mig att "du bör utan problem kunna variera ET-talet 10 mm upp och ner, varierar du mer än så så måste du kontrollera det. Det gör du genom att helt enkelt testa och montera fram och bak, och testa med fullt rattutslag åt båda håll, och försiktigt backa och köra framåt för att känna/se om framhjulen tar i hjulhuset. ET-talet som kris skriver där uppe stämmer utmärkt. /Alexander |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.