|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Har en liten funderar ifall det är någon på detta forum som haft problem med extraljus inkoppling på BMW 530d 01a. Är så att jag beställde Nbb alpha 225 här i veckan och monterade dit dom idag, jag köpte i samma veva en kabelsats för 3extraljus där relä,överhettningsskydd och diverse annat var inbyggt in en liten box. Har kopplat enligt anvisningar men mitt problem är att när jag ska slå på helljuset, så tänder antingen ett eller 2 extraljus men alla 3 tänder inte samtidigt. Någon som kan ha en idé vad felet kan vara? det är 2st ljus med 35watt, sen ett ljus med 50watt. Även den där boxen med reält i och allt är den Canbus säker... Tacksam för svar om någon har en idé :) Ha en bra helg! :-D | |
|
Jag antar att du har 3 st extraljus med separata ballaster som är kopplade via ett/flera reläer i boxen. Kan du se och höra reläerna klicka? Om alla reläer är dragna så tror jag det är spänningsfall som gör att inte alla lamporna inte tänder! Var har du kopplat in matningen och jorden? |
|
|
Jag hade samma problem med mina Xenonkonverterade extraljus på en Citroen C5. Dom ville inte tända allihop förrän efter två eller tre försök. Mätte då med oscilloscop och såg att det blev spikar och störningar som tydligen kom från ballasterna när dom tändes. Dom störde alltså varandera som det såg ut. Ett filter med en rejäl diod och en konding mot jord löste problemen och extraljusen tänder klockrent varje gång. Det är en kompis som äger bilen nu, och hade det börjar krångla så hade jag fått höra det....han tror att det är livstids garanti på bilen. Kanske det är samma problem på din bil? |
|
|
Om det är orsaken så har du skräpballaster som troligen också kan störa bilen elektronik. Jag installerat ett antal extraljus och aldrig haft detta problem. Var köpte du komponenterna? |
|
|
steaman: I mitt fal så var det faktiskt billiga skräpballaster. Och du har rätt i att störningarna fortplantade sig ut i bilen också. Det sprakade bl.a. i radion när jag tände extraljusen innan jag fick på filtret. |
|
|
Jag köpte kablaget på Swedol det är ett sånt här.. Länk Kostade 1200 :- sen xenonljuset är efterflyttat från tidigare extraljus jag haft, Dom hade jag inga problem med överhuvudtaget. Dom Funkade utmärkt och det är defenetivt inga skit satser.. |
|
|
Då låter det som om ballasterna inte är orsaken. Har du svar på mina frågor ovan? |
|
| Minns inte vart jag köpte ballastrarna iofs. Men mena dom har ju funkat utmärkt innan, faktiskt vart riktigt nöjd med dom. Men nå ena sidan har dom vart med om ett och annat så man kanske ska överväga och testa med några andra ballastrar? Ah jag köpte extraljusen på Oljebaren.se vi köpte in ett stort gäng till åkeriet, då köpte jag några till mig själv också. Dock tog jag dom tomma utan ljus överhuvudtaget då jag hade xenonljus redan liggandes, Men de visar ju sig funka sisådär.. | |
|
Jag syftade på frågorna i mitt första inlägg: Kan du höra reläerna klicka? Om alla reläer är dragna så tror jag det är spänningsfall som gör att inte alla lamporna inte tänder! Var har du kopplat in matningen och jorden? |
|
| Aha sry missa den detaljen, Har inte lyssnat efter om relät klickar kan du ha en poäng i faktiskt, Ström matningen sitter på Plus polen som är dragen fram till motorn, där du lyfter ett litet plastlock så sitter ju en pol där under, Jorden har jag satt brevid expansionkärlet på 2 uppstickande gängstänger där jag slipat bort lite färg för att få jord vilket jag mätte upp att jag hade. | |
|
Det låter som om du gjort ett bra jobb med anslutningarna så det än nog inte problemet. Då återstår frågan om det är ett relä som försörjer alla extraljusen eller om det är flera. Kan du länka till kopplingssatsen på Swedols hemsida? |
|
| Ja har ju gjort sånt där 1000ggr kan inte fatta vad som är galet.. Jag var in på Swedols hemsida men hittade inte på det på sidan, men här är ialf en länk till tillverkarens sida Länk Ett ganska smidigt och bra kablage må jag då säga. Jag fann de lätt värt varenda krona om de ändå kunde funka -_- | |
|
Det kablaget ser ju förtroendeingivande ut. Jag skulle mäta spänningen på ingången på Ballasterna för att se att det inte är något fel i boxen. |
|
| Får nog nästan ta och göra det :) | |
| Har nu mätt upp spänningen och den va ju iofs inte helt perfekt, Men testade även tillsätta en laddare direkt på kontakterna som ska skicka signaler när jag tänder och släcker helljuset. De vart ganska likvärdigt trots att jag tillsatte 13v direkt. Men frågan är ju då har ju fått förlängt kablarna från själva lamporna i extraljusen till ballastrarna, Kan det påverka något? jag tycker inte det för han inte gått ner någon direkt storlek eller något på kabel eller så..? | |
|
Om du ändå hade skrivit det sista först...) Det är inte att rekommendera att förlänga kablaget mellan HID-brännare och drivenhet. Här ligger högspänning i tändögonblicket, utan fullgod överföring och ordentlig isolering så är det som gjort för problem. Länken till Svedol visar på ett solid state "relä", dvs MOSFET-switchar, du kommer därför aldrig att höra nåt klickande från detta. Klarar det bara startströmmarna från drivenheterna, runt 15A per styck under nån sekund, så bör det funka bra. Glöm allt som skrivs om CAN-buss i samband med lamporna, detta är bara okunnigt försäljningssnack, databuss av detta slag används öht inte vid lampövervakningen, denna görs inne i ljusmodulen. Har du en stabil och tillräckligt grov plus och jordkabel så har du nog gjort vad som behövs så långt. Försök undvika att röra kablaget mellan brännare och drivenhet, sträva efter kortast möjliga kabel. Många har fått väldiga störningsproblem i olika system, från instrument och mätare, till radio/stereo osv, ofta beroende på dåligt tillverkade drivenheter med dålig filtrering på 12V-sidan, eller när man grejar med högspänningskablaget. Om du måste öppna denna kabel, eller om skadan redan är skedd, se till att använda kabel som är isolerad för högspänning, min 20kV, isolera skarvar osv med flerdubbla lager krympslang. FP |
|
| Får tacka för svaret, fick mina nya ballastrar idag och det tände som det skall göra, med korrekta förlängningar med isolerinng och diverse det som behövs :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.