|
|
|
|---|---|
|
Hej. Modell: 205GR (1,4 TU3) 1991 insprutning med en spridare tror jag det kallas? Den hade inte varit igång på över en månad pga trasig tändspole. Spole och tändmodul är bytt. Det är skitsvårt att få den att starta. Startmotorn går för fullt och den tänder till då och då.. När den väl har hoppat igång går den hur lent å fint som helst. Luktar lite soppa dock. Misstänker att kallstarten sprutar för fullt ??? Därför den är så svår att få igång? Någon som meckat ngt med dessa eminenta maskiner? =) Tacksam för hjälp! Mvh Anton | |
| 182 visningar nu - å ingen input ?? | |
|
Länk Prova här. Kanske kan ge något. Eller testa och koppla ur kallstart(tror inte det är felet) är nog mera åt tändningshållet. Klart det luktar bensin om inte gnistan kommer när den ska, är det svag gul gnista eller stark blå? Har stiften varit genomsura? en del tål inte det. |
|
|
Har redan fiskat på PSC ungefär lika mkt tips därifrån :P Men är det vanligt symptom om det är ngt fel på tändning eller stiften? |
|
|
Tempgivaren funkar som den ska. Nytt fördelarlock, ny rotor och nya tändstift - dom var slitna... Men bilen är ff svårstartad, måste pumpa med gasen... Var ska jag felsöka mera ??? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.