|
|
|
|---|---|
|
Hallå! Hur ska man tolka att en person som ska sälja en importbil inte har någon servicebok som följer med bilen. Den är nyss intagen från tyskland och har alltså genomgått bilprovningens test som ändå inte är fy skam. Annars är bilen i väldigt gott skick så man undrar ju lite. Några tankar. M | |
|
Vilken modell?? /Kristian |
|
|
generellt skulle jag vara skeptisk till en bil utan s-bok, kanske inte för egen del men den dag du ska sälja vidare... å andra sidan, om det återspeglar sig i priset är det väl bara att åka med ;-) mvh Anders BMWCS #4727 |
|
|
Men om det är en billig bil så spelar det ingen roll tycker jag... man kanske har servat den själv.... |
|
|
Om en person eller firma importerat en bil nyligen ifrån tyskland utan servicebok tolkar jag det såhär: bilen är importerad och mer säkert än osäkert mätarskruvad för att tjäna pengar på. en seriös bilförsäljare som tar in en bil men tappar eller saknar serviceboken kontaktar ställena/ stället i tyskland där bilen blivit servad och ser tilla tt få verkstadskopir på räkningarna. Har säljaren detta då är det seriöst. Om inte, non seriöst, krasst nog. Betänk att privatimprot skapades föra tt privatpersoner skulle få möjlighet att ta in en bil per år eller liknande och kunna köra bilen för eget bruk. Pga prisskillnader, mätarskoj mm ägnar sig en del personer åt importskojeri på bilar. Svårt att utveckla ett logiskt resonemang men du kanske förstår. Mvh Asken |
|
| Det handlar om en 325:a -94 som enligt säljaren gått 10000 mil. Man tycker ju att någon form av service dokumentation bör finnas eller hur? Den är i väldigt fint skick annars. M | |
|
Det är lite märkligt att nästan alla importbilar har gått 10-12 000 mil oavsett ålder!! Tyskarna kör i genomsnitt ca 2000 mil om året. Det finns dock vissa "Autobahnlok" som rullar uppåt 8 000 - 10 000 mil om året. Räkna med att den har minst har gått mellan 18 000 -- 20 000 mil om inget annat styrker den angivna körsträckan! BMW i Sverige borde kunna kolla upp servicarna om de är gjorda hos BMW-verkstäder. Mvh |
|
|
Allt är ju möjligt men de fakta du presenterat tyder ju på att du själv undrar om det är korrekt. Gissar jag fel? Om du vill ha en seriöst dokumenterad bil, kika då åt ett annat håll. Bil utan bok och historik är inte lika lätt att sälja för dig en dag som den är att köpa i eftermiddag... Säljaren kan vara hur trevlig som helst och bilen likaså. Min intuition utan att ha sett bilen säger dock köp ngt annat. Hoppas det går bra Asken |
|
| Tackar så mycket för era synpunkter. Ja, nog är man tveksam alltid. Det är svårt att köpa privat, antingen är det långt att åka och då ska man vara säker på att ett köp eller också ska man göra bildiagnos eller m-test och det kostar pengar och då kanske en massa fel dyker upp. Köp hos handlare blir ju oftast dyrare och just nu finns det inget av intresse, har sökt hos många handlare, så det är svårt. Någon som vet bra ställen att söka mer på? M | |
|
Länk Den här kom just in. Kan du kanske tänka dig att vidga vyerna? 320/525/530 är belägna i samma prisklasser i de årsmodellerna. Vill man ha en fin bil så skall man ha tålamod, mycket tålamod. www.bytbil.com www.dn.se www.autobytel.se www.bmw.se www. kanske kan ge ngt? Fyndbörsen TV mfl motortidningar kanske? TV4 texttv har ju mycket utbud generellt. Asken |
|
|
Har den bara gått 10.000 mil är den en unik bil och unika bilar ser man till att ha dokumentation på, så utan att säga att det ÄR så, kan man säga att det VÄLDIGT STOR RISK att mätaren är skruvad. Särskilt om priset är lågt. Köp hellre en bil du VET har gått 20.000 mil än en du TROR har gått 10.000 mil. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.