|
|
|
|---|---|
|
Har en M3 -03 som det sitter några M5 replikor på, och jag vill byta dessa hjul till M3 original. Eftersom jag vill sälja hjulen tänkte jag igår byta till 17" M-Sport så länge, så 19"arna är lösa om någon vill köpa dem. Problemet är att 17" bakhjulen inte gick att få på, pga att navet var större bak (troligtvis 74,1 mm) mot fram som är 72,6 mm (fälgarna är alltså 72,6). Hade ingen aning om detta, trodde det var samma runt om. Har googlat som en galning men kan bara hitta att det är 72,6 runt om på en M3 E46. Har någon annan någon erfarenhet av detta?! Mvh André | |
|
Det är samma navhål på vanliga E36/E46 som M3:orna, däremot är det inte samma inpressningsmått (ET/IS). Kan det vara så att du har en lös navring som skall fylla ut navet till en E39-fälg (som har större hål) och den har lossnat från fälgen och är kvar på navet? Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Tyvärr inte. Det sitter inget som man kan ta bort från någon av fälgarna. Inte heller ser det ut att vara någon modifiering på M3:an bak. Därför blir jag ställd! |
|
| Har e36 fälgar på min m3 just nu och drt var då inga problem | |
|
Jag fattar inte! Måste nog kolla igen, men jag vet att det inte sitter nåt i 17"-fälgen. Dessutom mätte jag navhålet på 19"arna som satt på, och den där bak hade 74,1 medan den fram hade 72,6. Finns det någon som helst anledning till att göra någon modifiering på M3:an bak, så man får större nav?! Borde inte vara pga av att ändra ET då fälgen är 9,5" med ET22! |
|
|
Låter mycket märkligt.. Är du helt säker på att där inte sitter någon ring? Har du mätt alla 4? |
|
|
Måste dubbelkolla, men får bli till helgen då det är ljust när man kommer hem... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.