|
|
|
|---|---|
|
Länk mums men lite väl dyr:) | |
| fyfan. stått i princip still i 45 år alltså. sinnes... | |
|
synd att det inte var en 3.0 csi hade varit ännu läckrare men rätt trevlig denna med:) |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Den borde gå tillbaka till BMW för en vettig peng, känns för dyr för att ställa undan nånstans för att använda den vore inte aktuellt, av både tekniska och historiska skäl. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Läcker! Helt underbart, vilket skick och vilken bil. Älskar E3. Personligen föredrar jag sedanbilar så det var kul att en sådan "blev kvar". Det är garanterat billigare att köpa den fabriksnya E3an än renovera ett använt exemplar, undra vad ägaren till den 3,0 CSI Aut E9 fick betala för sin renovering hos BMW Classic för ett par år sedan, troligtvis över miljonen jämfört med det och att lågmilare brukar vara dyra. Jag minns en beige Mercedes 220D Compact med ca 40mil som gick för 120-130tkr för snart tio år sedan. Mvh Stephan |
|
|
Alltid billigare att köpa en fin orörd bil än göra en renovering av ett billigt lik, sen blir aldrig det uppsminkade liket i närheten av en lågmilad orörd bil hur mycket pengar man än lägger ner. Denna känns bekant, gick inte den på auktion utanför BMW museumet för en tid sedan? Johan |
|
| johnor: Du har helt rätt! Såld för 21.850 Euro. Länk | |
| Så säljaren försöker att gör sig en bra slant på bilen hehe | |
| Vad kan säljaren mena med "HT båd kan indgå i handlen"? | |
| leif; hard-top båt? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.