|
|
|
|---|---|
|
Är inte det lite väl tidigt? Bilen är de facto byggd 2011. Audi - tillbaka till framtiden! Länk Länk | |
|
Audi brukar väl säga att man leder utvecklingen, när man inte kan göra det på annat sätt kan man ju kanske försöka på detta viset :-) /Anders |
|
|
Det där gjorde BMW redan 1986 och 1989 så det var inget nytt:). Mvh Stephan |
|
|
Jag misstänker att man gör så för att skilja sig från andra bilar som är MY12 men inte fått faceliften. Därav kallar man faceliftade bilar för MY13 redan. Detta är något som kommer ställa till det framöver för tillverkarna när man gått ifrån helårscykler gällande uppdateringar. BMW gjorde en liknande grej på nya 5-serien. Blackpanel och nya dieselmotorer utanför gällande MY*-byte. MY* = Model Year |
|
|
Mycket förvirrande för konsumenterna. I tyskland anger dom bara EZ: Erstzulassung, BJ: Baujahr samt lägger till att det rör sig om facelift. Konstigt att det inte är bättre reglerat ändå för svenska konsumenter. |
|
| Gör det ju inte lättare i sverige när man har försökt att gå ifrån årsmodeller till att använda registreringsår, precis som i tyskland. | |
|
Förr angav man ofta ett litet b efter årsmodellsbeteckningen (ja, jag vet årsmodellsbegreppet är borttaget sedan ett antal år tillbaka) för att visa att det är en nyare modell. Ett utmärkt system enligt mig! /Masten |
|
| Gillar inte att årsmodellerna försvann, man får mycket skräp på t ex mobile.de om man vill ha en specifik årsmodell och nyare, så får man ändå dras med de äldre eller skippa ett halvår med bilar som är uttagna "för tidigt". | |
|
I Tyskland är det jobbigt vill man ha en 530d eller 535d LCI måste man ha koll på effekten 235hk eller 286hk är det som gäller annars kommer icke facelift upp. Samma sak var det när man letade 7serie-94 och ville ha en E38 730i, 188hk betydde 6cyl E32, stod det sidoblinkers i listan var det också en E32. Jätteroligt speciellt som det ofta inte fanns några bilder. Det allra bästa är om det står EZ, tillverkningsdag OCH årsmodell, dessutom borde det vara krav på att det i chassinumret går att se vilken årsmodell fordondet är precis som i Nordamerika, det saknas på BMW. Problem eller vad man ska kalla det har alltid funnits exempelvis 1988års Audi 100 fanns i TRE olika utföranden; Innan facelift med utanpåliggande dörrhandtag; 1988 (kan kallas 1988A) efter facelift med infällda dörrhandtag; 1988 Efter facelift i övriga länder benämnd som 1989 men i Sverige som 1988B för att få 4tkrs katalysatorrabatt. I princip alla märken utom BMW, MB och Porsche använde sig av årsmodell 1988B och det kom nyheter till årsmodellen, SAAB fick tredje bromsljus och Volvo 740 15" hjul. Ser man exemeplet med Audi 100 har det kommit uppdateringar när som helst på året, inget nytt under solen om att det "bara" kommer uppdateringar när det är dags för årsmodellbyte. Det är precis lika bra/dåligt reglerat för svenska som tyska kunder, har man följt begannonser så bemnämde en hel del handlare bilar med årsmodell dessutom inte alltför sällan ljugande om att en exempelvis 2001:a uttagen dec-2001 som 2002. Det gäller att ha egen koll annars blir man blåst. För inte alltför länge sedan var det en person här som köpt en 1995års 750i E38 uttagen 1998 i svenska papper är det en 98a. Då var det bättre på årsmodelltiden fast gällande MB och BMW var det mycket ofta privatimporterade bilar las in på fel årsmodell i och med att Europasålda bilar saknar tecken i chassinumret som visar vilken årsmodell fordenet är av (I Nordamerika är det krav, dessutom syns det på bilen vilken månad den är byggd på skylten vid förardörrensöppning). Mvh Stephan |
|
|
BMW började tillverka 1988års M5 E28 1986 och 1991års M5 E34 1989 för Nordamerika i februari 2011 byggdes det 2012års M3 E92 av Europamodell för export Typ Wert Chassinummer WBSKG9104CE685417 Typkod KG91 Typ M3 (EUR) E-modellserie E92 (M3) Serie 3 Typ COUPE Styrning LL Dörrar 2 Motor S65 Cylindervolym 4.00 Motoreffekt 309 Motor HECK Växellåda MECH Färg ALPINWEISS 3 (300) Stoldynor ERW.LE.NOVILLO/H2 FUCHSROT (NDH2) Produktionsdatum 2011-02-28 Extrautrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S1CBA CO2 CONTENT Koldioxid-omfång S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S223A ELECTRONIC DAMPER CONTROL (EDC) EDC S2MDA M DRIVE M Drive S2MKA M DCT WITH DRIVELOGIC M Dubbelkopplingsväxellåda m Drivelogic S2MTA M ALLOY WHEELS DOUBLE SPOKE 220 W MB BMW LM-fälg M dubbeleker 220 S313A EXTERIOR MIRROR PACKAGE Ytterspegel nedfällbar S322A COMFORT ACCESS SYSTEM Komfortåtkomst S358A CLIMATE COMFORT WINDSCREEN Klimat komfort vindruta S3AWA WASHER NOZZLES WITHOUT HEATING Spolarmunstycken utan uppvärmning S415A SUNBLIND FOR REAR WINDOW Solskyddsgardin bak S423A FLOOR MATS, VELOUR Inlaeggningsmatta velours S428A WARNING TRIANGLE Varntriangel och förbandspaket S441A SMOKERS PACKAGE Rökare-sats S470A CHILD SEAT ISOFIX ATTACHMENT Isofix-System Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S4AEA ARMREST FRONT RETRACTABLE Skjutbart armstöd fram S4MYA INT.TR.FIN. BLACK LTR. CARBON STRUCTURE Interiörlist läder karbonstruktur svart S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Parkeringsavståndskontroll (PDC) S521A RAIN SENSOR Regnsensor S524A ADAPTIVE HEADLIGHTS Adaptivt kurvljus S563A LIGHTS PACKAGE Belysningspaket S5ACA AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL Helljusassistent S601A TV FUNCTION TV-funktion S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL Navigationssystem Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Utökad BMW Online-information S616A BMW ONLINE BMW Online S620A VOICE INPUT SYSTEM Röststyrt uppringsningssystem S633A PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. Förberedelse mobiltelefon Business S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS CD-växlare för 6 skivor Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 för DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices S6ABA CONTROL TELESERVICES Styrning TeleService S6FLA USB-/AUDIO INTERFACE USB-/ljudgränssnitt S6VCA CONTROL COMBOX Styrning Combox S760A INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME Högglans shadow line S761A INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING Individual glasering solskydd S818A MAIN BATTERY SWITCH Huvudkontakt batteri L822A GULF VERSION LANDSUTFOERANDE GULFEN S845A ACOUSTIC BELT WARNING Akustisk bältesvarning S850A ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT Extra-Export tankning S880A ENGLISH/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Bruksanvisning engelska S887A ARABIC/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOO Bruksanvisning arabisk S8A3A LANGUAGE VERSION ARABIC Språkversion arabiska Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S8SCA COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE Telematics access request,country-spec. S8SMA VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE Chassinumret syns utifrån S8SXA PROV. ASSIG. F. TELEMATIC+ONLINE SERV. Operatörtilldeln. för telem.-/online d. S8TLA DAYTIME LIGHTS FRONT AND REAR AKTIV Dummy-SALAPA S8TNA DAYTIME LIGHTS ABOUT LIGHTMENU ADJU Dummy-SALAPA S925A SHIPPING PROTECTION PACKAGE Leveransskyddspaket P955A MO PACKAGE II Middle-East paket S983A MODEL YEAR, EXPORT Dummy-SALAPA S9AAA EXTERNAL SKIN PROTECTION Karossytsskydd Den gick till ett Gulfland men det har även gått bilar till Mexico/Sydamerika byggda mars-2011 av modell¨år 2012. För dem som inte vet är det tionde tecknet som visar vilken årsmodell/modellår ett fordon är av, det saknar normalt Europaversioner av BMW men bilen ovan har fått det. Det är väl inte jättetroligt att M3an hamnar i Sverige men det är möjligt och då kommer den vara en 2012a. |
|
| VW o Audi gör det svårt o fult för konsumenterna. Än viktigare blir det att ta reda på tillv år/månad och första dag i trafik. | |
| Volvo har ju ett liknande system med ibland flera uppdateringar under modellåret - ibland kan dessa uppdateringar vara klart väsentliga dessutom. Håller med om att det är förvirrande! | |
| Modell-år vs tillverknings-år är väl inte nån nyhet direkt? | |
| Men uppdateringar lite när som helst har pågått i princip alltid. E34 fick M50motorn på våren/sommaren 1990 E32 blev uppdaterad våren 1992. Z3 faceliftad (eller kanske heckliftad) i början av 1999, E60/E61 i början av 2007 (dock klassad som 08a i usa) så inget av det ni framför är nytt. Varför bli förvirrad idag? Uppdateringar kommer när det passar tillverkarna och det har det gjort sedan länge 520i/525i 24V kom för 22år sedan. Mvh Stephan | |
|
Stephen735i: Det känns som ditt långa svar är svaret på varför man blir förvirrad idag...;)) Det är helt enkelt inte helt enkelt... Det är inte alla som har har ett trädiplom i audi 100:as historia! =) mvh lloydan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.