AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
4.253

Vad skiljer mellan främre "bärarmar" till M3 E36 kontra "vanliga" E36?

Japp som rubriken lyder...Vad är skillnaden? Annan geometri med M3 "bärarmar"? Eller är de "bara" förstärkta på M3?
Visa användare
ProPro-medlem
13.392
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Det är annan geometri på M3:orna, varav bärarmarna bidrar det mesta till detta.

Vanlig E36 har 3"41' caster vid 10" rattutslag medans E36 M3 3.0 har 6"38' och E36 M3 3.2 har 9"35'.
Ok..Trodde dock att den annorlunda castern berodde på topplagringen mest...Eller?
Visa användare
ProPro-medlem
13.392
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Där brukar man mest ändra på camber. Men det stämmer att E36, E36 M3 3.0 och E36 3.2 har alla olika topplagringar.
Visa användare
ProPro-medlem
13.392
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
Här kan du se skillnaden mellan E36 och E36 M3 LCA:er
Länk
re
200
reddanger
Alpina D3 2006
318ti 1996
M 635 Csi - 88
635 Csi Race bil - 88
En annan skillnad är att det aluminium bussning i leden.
Jag vet inte bakgrunden till frågan, men om det är vad som fungerar ihop så har jag använt följande m3,2 bärarmar 3,0 bärarmsbussning 3,2 topplagring där vänster sätts på höger ger på en vanlig e36 9 grader caster och 1,5 Camber. Går stabilt med instyrning som en gokart, tänk sväng så svänger den :-)

Reddanger: Min kärra skall "helrenoveras" (kommit typ halvvägs, dvs ny hellack samt helt ny inredning är fixat, är "bara" lite småprylar som lister bussningar, bärarmar o liknande kvar...) så jag ville bara veta vad som passar. Finns ju delar med god kvalitet till betydligt lägre pris än BMW original men är M delarna unika så skiter det sig...Fick svar på min förfrågan över vad "lite" delar till bilen skulle kosta, det slutade på ca 25000 i "reservdelar" (tanken är att göra i princip allt jobb själv)....Jippie! Skall dock tilläggas att jag är en sådan som inte göra saker "halvhjärtat", det är ALLT eller inget som gäller, oftast ALLT*haha*
Just nu: Länk Länk Länk
O som synes så saknas det "lite" på bilen, blir en lååång vår Länk
re
200
reddanger
Alpina D3 2006
318ti 1996
M 635 Csi - 88
635 Csi Race bil - 88
Nice
Antar att Inredning renoverats eller är det nytt?
har du bra erfarenhet från läderrenoverare så är jag intresserad av kontakt info då mina stolar i M635:an behöver en uppdatering.

Reddanger: Det är nyuppsydd skinninredning hos bilsadelmakare. De prisuppgifter jag fick varierade från allt mellan "5000 per stol + hudar á 2500" (dvs 3*5000+minst 3*2500+arbetskostnad för "dörrsidor", gissningsvis ca 30") till "runt 40"...". Jobbet i mitt fall gjordes jobbet i utlandet, men vad jag hört så skall Länk vara duktig (det var där jag fick priset 5" per säte osv...). Kostnaden för min nya inredning blev ca 28" men då inkl transport, eller om man så vill "nöjestripp", jag åkte inte österut utan åt sydväst:)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.