|
|
|
|---|---|
|
Bmw 8 älskare kolla och njut av denna skapelse. Länk Länk Länk Länk Länk | |
|
Underbart... Någon gång i livet ska jag äga en E31... |
|
|
Total njutning! :-) vacker förare ska ha vacker bil:)Länk |
|
|
Tack för att du delar med dig ! Det var grymt kul att se, när bilarna "bara" finns där är det lätt att glömma bort vilket enormt utvecklingsarbete som ligger bakom varje bilmodell. Med risk för att få på tafsen måste jag ändå säga att i mina ögon är inte E31 den snyggaste kupén som BMW gjort.......... =) Mvh Janne |
|
|
Jag kan bara tala för mig shälv E31 är i mina ögon bland dom snyggaste vidunder, förpackad i en tidlös kaross. MVH Fonzi |
|
|
Roligt att fler på detta forum har uppmärksammat denna skönhet, nu gäller det att ta hand om de som finns kvar i bra skick. Det sägs att det finns ca 40% av den totala tillverkningen kvar i drift och den siffran lär ju inte öka så ta hand om era bilar. /P |
|
|
Helt underbara filmer!säga vad man vill om tyskarna men ordning o reda de kan dom.Snygg bil dessutom och vilket hantverk härligt:) |
|
|
E24 och E31 är väldigt snygga på lite olika sätt tycker jag. Där väl E24 är något mer tidlös och E31 något mer agressiv. Båda helt fantastiska! Jag kommer definitivt att lägga vantarna på en E31 också! =) Båda lider dock av tråkig/stenåldersmotor som inte alls lever upp till bilens utseende, så M70/M73 och automatlåda går helt bort. Det blir att bygga om till manuell och N73 tänkte jag. --------------------------------- If you can´t drift it - ditch it! |
|
|
Haha ! Därmed inte sagt att den är ful utan att JAG har inte riktigt tagit den till mig ännu. Vore trots allt kanske en bra kompromiss att köpa en 850 då får jag både V12 och coupe i ett !! Jag håller på att byta motor på min 750 och kan inte annat än imponeras av dom som ger sig på att montera turbo på 850 och 750............=) Snacka om skohornsprincipen..... Mvh Janne |
|
| Spiidfriik, köp en 840 då :) | |
|
Var inne i garaget och tittade till min i helgen. Batterierna underhållsladdade, bilen startad och varmkörd en stund. Kom över nya fälgar i helgen, Krysseker Split II, 18" med 235 fram och 265 bak. BMW original! Hade såna på min 540 E39 för länge sen, på den tiden gick de på 7500 kr/st inkl däck. Det kommer bli snyggt till våren. Vidare ska hon lackförseglas samt få en stor service med alla filter, tändstift, oljor etc occ kanske nya bromsar bak =-) |
|
| jag pluggar till civilingenjör och har ett stort intresse för bmw så dessa klipp var ren njutning :D e31 är så vacker | |
|
Kanonfilmer!!! E24 har varit min favorit i många år speciellt med "riktig" motor M6:an... Hade jag fått en M6 för samma pengar som 850 då hade jag köpt M6:an!! E31 har också fantastiska linjer, går jäkligt fint på vägen och överraskande bra på bana. MEN den är tung o har okänslig styrning och lite tråkig motorkaraktär. Jag har köpt Wokke chip-set i vinter, får se vad det gör för temperamentet när snön är borta.... |
|
|
Spiidfriik: "Tråkig/stenåldersmotor som inte alls lever upp till bilens utseende, så M70/M73 och automatlåda går helt bort". E31 med M73-motorn (med tillhörande automatlåda) är en helt underbar kombination som passar som handsken till denna bil. |
|
|
e34briliant: Kan synas som den självklara lösningen då M60/M62 är underbara motorer, men jag vill ju prova på V12! Bara inte en tvåventilare (oavsett antal cylindrar). Mixtus: Det kan mycket väl vara så, jag har inte provat någon M73, men för mitt anbelangande (och användande) faller automatlåda bort för att jag tycker det är tråkigt och en motor med tvåventilsteknik faller bort pga föråldrad teknologi (hög bränsleåtgång trots relativt lågt effektuttag) och (iaf då det gäller M70) rejält tråkig karaktär. Ytterligare en anledning till en dylik operation är ju att En E31 med N73 blir hyggligt unik, speciellt manuell, och det är värt extra i min värld. =) Den som lever får se när det blir av, OM det blir av. Sorry för OT. --------------------------------- If you can´t drift it - ditch it! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.