|
|
|
|---|---|
|
Jag har planer på en 123d men har nu läst att dess turbo på den bilen är större än på en 120d, å andra sidan så har den ju ytterligare en mindre turbo som skall kompensera för turbofördröjningen, fungerar detta? :-) Jag vill inte ha en bil där jag har en fördröjning innan kraft ock knuff kommer. | |
|
Har själv skaffat en 123d Coupe nyligen efter några år på "the darkside"(= Audi x 2) och 123an drar jämnt och fint över hela registret,absolut ingen fördröjning vad jag märkt. Vridmomentet i bilen på 400Nm är beroendeframkallande och oavsett vilket växel så drar den som ett lok,motorn är en riktig pärla så jag är nöjd i alla fall och som första dieselbil kan jag inte påstå att jag saknar något från bensinmotorn dessutom behöver man inte tanka så ofta :-) Min Z3M! Länk |
|
|
Jag upplever att om man gör en direkt jämförelse mellan BMW´s dubbelturbodiesel (23d samt 35d) och till exempel en av deras fina sugsexor märker man en skillnad men i "praktiken" är det ingenting att reagera över eller ens något man tänker på. Jämfört med BMW´s singelturbo (Som egentligen inte har särskilt mycket turbokaraktär dem heller) tycker jag 23d och 35d svarar betydligt bättre i alla lägen: Det är en enorm skillnad mellan 20d och 23d samt 30d och 35d. 23d drar fint i alla lägen och upplevs aldrig som seg, det tycker jag är viktigare än man kan vara petig och hitta motorer som går (ännu) bättre! //Bjersér |
|
|
123d och 120d har ju komplett olika turbo Layout. 123an har ju två olika stora aggregat som jobbar med olika ingrepp vid olika varvtal. (Mycket förenklat) Medan 120d 177hp har Variabel turbogeometri men bara ett aggregat. Jag har en 120d 177 och farsan en 123d, skillnaden mellan 177 och 204 är i mitt tycke inte större i verkligheten än på pappret, dock är farsans en Aut. men manuell kanske man skulle känna större skillnad. Någon fördröjning kommer du inte uppleva i någon av bilarna, såvida du inte kommer från en riktigt rapp sugmotorbil. Alla moderna bilar med e-gas eller "Drive by wire" är ju tämligen "filtrerade" i uppträdandet, och det kan ibland kännas som lag. / Daniel |
|
|
Jag testade en 120d (177hk) med automat innan jag hittade min manuella 123d Coupé och där var skillnaden ganska uppenbar så ska man jämföra så ska det nog vara automat eller manuell på båda,oavsett går bägge betydligt bättre än andra märkes dieslar i motsvarande storlek som A3,Golf,C30 mfl som inte är i samma nivå och klass enligt min åsikt. 123d Coupé-09 (Pärlan) 2002-75 (I dvala) V40 2,0T-99 (Bruksen) Elise S1 111S-00 (banan) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.