|
|
|
|---|---|
| Länk skulle vilja ha lite tips angånde denna 525a någon som vet något om den? mvh Henrik | |
| fin! vart nästan lite sugen men aldrig jag köper automat :P | |
|
Ojoj, den där inredningen är ju bara så snygg! Snygga fälgar också! Nej, vet inget, gör dom vanliga kontrollerna och kolla hur mycket rost det finns. Vid det miltalet fundera särskilt på om bilen verkar "slapp" i väghållningen. |
|
| rikitgt sugen på att åka och kolla på den eftersom min 523 blev innlöst idag... men är det värd 65k vid det miltalet? | |
|
Beror på. Om bilen har den där slappheten i chassit nej, men om t.ex. stötdämpare och diverse bussningar och länkarmar mm är bytta dvs chassit är fräscht och välmående "känns inte som en gammal bil" så visst om bilen är fin i övrigt! Har ägaren åkt och puttrat på E4an rullar milen bara på, men E39an består... |
|
| på min 523a som börja det bli en massa fel vid ungefär de där milen är det mindre vanligt på de nyare modellerna? | |
|
Nja, slitagefel lär kunna uppstå? T.ex. paj viskokoppling till fläkt, paj kylare/kylsystem, spännrullar, remspännare, drivremmar etc, fjädrar, dämpare, nivåreglering i förekommande fall, allt i chassit som innehåller gummi, nedsatt funktion katalysatorer mm mm. Men det hänger mycket ihop med bilens historik och skötsel hur mycket som rasar "samtidigt" tror jag, dvs om man bara gasar tills det rasar eller om man regelbundet ser över konditionen på sånt som är enkelt att kontrollera, t.ex. om kylaren börjat expandera, är kopplingarna murkna, är remmarna spruckna, låter det illa vid kallstart osv osv. |
|
| såg även idag att bilen är köpt på kredit så det finns en skuld på den så man ska nog akta sig för att köpa den... | |
|
Det är bara att lösa ringa finansbolaget och lösa krediten när man köper bilen. ------- //Lövet |
|
| Är väl inget att akta sig för? Du och köparen gör upp affären inne på banken. Du/ni ser till att lånet blir löst, resten får säljaren kontant. Har köpt bil på det sättet utan problem. Vägrar säljaren gå med på det, så kan jag tycka det är bättre att avstå eftersom banken äger bilen tills lånet är löst. Om jag inte är helt ute och cyklar, så får man inte igenom ett ägarbyte på en bil det är kredit på om lånet inte löses. Kan dock ha fel på den punkten. | |
|
Det går att göra ägarbyte med kredit. Det är ingen spärr som ligger i bilen utan ett äganderättsförbehåll med återtaganderätt om skulden inte betalas. Värt att veta är att om man betalar in skulden så måste man vara snabb som fan på att göra upp affären (samma dag). Annars skickar transportstyrelsen ut ett nytt regbevis utan äganderättsförbehåll och då kan man inte göra ägarbytet på den första lappen. Alltså snabb som attan, eller vänta in det nya regbeviset ett par dagar senare. ------- //Lövet |
|
| okej tack för svar men ska leta vidare lite och försöka hitta någon men mindre mil | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.