|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag är ägare av en BMW 530i från 1995, en fin bil med ca 27000mil på mätaren men går bra och den var billig i inköp. Allting fungerade som det skulle tills en dag på jobb, jag hade bilen på lyften för att kolla lite blandade saker då från ingenstans " Transprogram" dök upp i checkkontrollen och samtidigt försvann också växelindikeringen. Mycket märkligt. Jag kopplade upp bilen med ett av dom bättre diagnosinstrumenten på marknaden och fick fram 1st felkod, "02 shiftlock solenoid" inget mer. Bilen går i alla växlarna och jag märker inte av de mer än att de står ett meddelande hela tiden och att de stör mig något fruktansvärt. Har varit i kontakt med BMW och frågat dom och enligt han ja prata med som finns det ingen sådan solenoid Varken i lådan eller utanpå lådan. Och inte i spaken heller. Vad ska jag göra? Med vänlig hälsning, Oskar | |
|
Kan du ha råkat riva loss ngn kabel under bilen när den var på lyften? Jag hade kollat alla elprylar först inkl. säkringar, relän, givare etc. Jag fick felmeddelande på lådan när vevaxelgivaren var trasig... Så det verkar vara lite roulette.. |
|
|
Hej! Tack för ditt svar. Allting är kollat. Allt är helt. |
|
|
Mest troligt oxid/dålig kontakt i lådan under spaken som känner av lägetför spaken. Nr 7, gul har jag för mig: Länk? model=HE21&mospid=47381&btnr=25_0524&hg=25&fg=15 Går att ta isär med försiktighet, gör rent så borde det lösa sig? Plattan över växelspaken lyfts i framkant! |
|
|
Nytt försök då editorn radbryter länken vid frågetecknet: Länk |
|
|
Ah, det ska jag genast testa! Tack för bra svar! Men om det nu inte skulle hjälpa, och säg att jag skaffar en ny el beg o fortf samma sak, vad kan det då vara? Mvh |
|
|
Har nu provat att rengöra växelindikatorn, dock utan resultat. Men lade märke till något mönster. Om jag raderar felkoden så att allting för stunden är precis som det ska, och sen trycker på bromsen så direkt går den in i transprogram. Drar jag ur bromsljuskontakten och raderar felkoden så tycks allting fungera som det ska tills jag drar spaken förbi "D" och ner mot 3,2 då omedelbart kommer transprogram upp igen! Mycket märkligt, jag får gråa hår snart! Med vänlig hälsning, Oskar |
|
| Ingen som vet nått?? | |
|
Höftskott men iaf: Finns det inte en koppling mellan tändningslås och läget på spaken? Du skall inte kunna starta motorn om inte lådan står i N eller P? |
|
|
Hej! Har provat och den startar inte om den inte ligger i P eller N.... fattar inte vad som är problemet med lådan!?? |
|
|
Kan du få ur spaken ur P utan att trycka på bromsen? Shiftlock solenoid är den som låser upp spaken när man trycker på bromsen eller i N efter ett par sekunder. //Lars |
|
|
Hej! Jag har en knapp under växelspaken som jag måste trycka in för att kunna flytta växelväljare, men det kan jag göra utan att trycka på bromsen och jag kunde även göra det innan själva felkoden dök upp. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.