|
Sida 2 av 5
|
|
|---|---|
| Jag funderar p å att beställa 520i Touring och sedan installera proMotech effektmodul: 184 hkr org. till 220hk, 270nm org. till 360nm. | |
| 520i istället kör 520d är nog ett klokt val. 520d är i mitt tycke väldigt knattrig, stillastående direkt störande. Har dock inte testat nya 520i men den är säkert mer tyst. | |
|
Ja, det skulle vara intresant med en tur med 520i - nu är ju den hopplösa föregångarna borta och prestandamässigt verkar det helt ok. ---- BMW CS #6212 |
|
|
520i kan säkert vara ett alternativ. Men Diesel vinner i ekonomi och även i gången kan jag tänka mig. Ljudet tycker jag inte stär det minsta. Diesel står sig betydligt bättre i andrahandsvärde också. Så för min del blir det Diesel. |
|
| 184 bensin hästar lockar ju inte direkt heller. | |
|
Komfortpaket M-sportpaket Automatlåda Blåtand USB Hifihögtalare Så skulle jag specat en F11 om jag skulle hålla en vettig nivå mellan nice to/need to have... |
|
| Svär väl i kyrkan nu men jag tycker det är behagligare med en dieselfyra än bensinsexa. Skönt att slippa varva. Jag köper dock att det inte låter lika bra men någonting ska jag väl ha Hifi pro till? | |
|
Min beställning har dragit ut på tiden men är nu på gång. Så här ser min spec ut. 520d Touring Carbonsvart M-paket 351 M 19" Comfort Automat Eluppvärmd ratt Aut baklucka Komfortstol Läder Dakota Svart Stolsvärme bak Ambient light HiFi Pro DSP Musikgränssnitt för Iphone |
|
|
Anders: Glöm inte USB uttag också, suveränt att slänga i ett 32GB minne med all musik man har. Kupevärmaren. Hifi Pro Drag Skinn Sportstolar Värme i baksätet Sportautomat Utökat kluster. |
|
|
Hellström, Den åker med automatiskt när man väljer Musikgränssnittet :) |
|
| Är det någon som har bild på utökat klister irl så jag vet vad jag saknar ( att den är släkt när den är avstängd vet jag, men hur ser det ut i drift bakom ratten?) | |
|
Freude: Min bil Länk Syns lite dåligt, men så fort man sitter i framsätet så tänds instrumenten upp. Anders: Ok, det var inte så tidigare så dubbelkolla. |
|
|
Utökat instrumentkluster är ju en no-brainer till det priset - så får man en "7:a" i bilen :o) ---- BMW CS #6212 |
|
|
M-Paketet lockar ju helt klart. Men priset på det är ganska högt. Tycker denna modell är snygg även utan det. Men lockar ju helt klart. Men priset lockar inte :( Blogg för er med stort bilintresse: Länk |
|
|
Lite beroende på vad man önskar för tillbehör i övrigt så kan skillnaden mellan m-pkt eller inte bli rätt stor, ja. Men grejen är att om du istället för M-paket väljer en utan men väljer till 19"-hjul, sportstolar, m-chassi och m-ratten så är skillnaden inte mer än ca 10'. Så lite beroende på vad man vill ha i övrigt som sagt. |
|
| Jo att det tänds vet jag, men vad får man för mer information och åt vilket håll i panelen har man utvidgat klustret? | |
|
Innehållet är utvidgat - inte den fysiska storleken. Från katalogen: "Kombiinstrument med utökad omfattning, med funktioner som för kombiinstrument. Den högupplösta Info Display är här ," stor. Här kan till exempel den aktuella bränsleförbrukningen, räckvidden, färddatorns funktioner, väg-och trippmätaren samt navigationsanvisningar visas grafiskt. Bildskärmen har Black Panel-teknik – vid avstängd tändning syns den som en mattsvart yta. Endast de nedtill öppna kromringarna hos de runda instrumenten är tredimensionellt synliga. När bilen öppnas sluts kromringarna, och skalorna och instrumenten blir synliga. När tändningen slås på, lyser informationen från Check Control upp." ---- BMW CS #6212 |
|
|
Precis som Anders säger så blir skillnaden mindre, framförallt när bilen skall säljas då det på begagnatmarkanden är en ganska stor skillnad i andrahandsvärde. Så om man likväl tänkt ha sportstolar, svart innertak, 18 eller 19-tum, shadowline mm så blir skillnaden inte stor alls och M-sport bör övervägas. Dock valde jag själv bort det till min X3, men det var pga kosmetiska skäl. Ville ha en silver och det funkade bara inte med M-sport på en X3 i mina ögon. Men det är en annan historia... |
|
| Så i princip är skillnaden i drift att du har en utökad loop när du trycker fram info på infodisplayen. | |
|
Kombiinstrument med utökat instrumentkluster ser ut såhär: Släckt: Länk Tänt: Länk Bilen ifråga är en 520d demobil. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.