AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
2.657

Hur byta gasfjäder bagagelucka E46?

32ProPro-medlem
2.449
325cabrio
330eX touring -22
330iA cabrio -03
Som ni kanske sett i tråden
Länk
så har gasfjädern till min tourings baklucka troligen tappat oljan.
Det är alltså troligen nr 2 på bilden (fast på höger sida) här som är kass
Länk
Märker ingen skillnad men antar att den andra fjädern (vänster) jobbar dubbelt nu.
Om man letar begagnat - hur vet man om den är frisk eller som min, redan har tappat oljan. Hur trög ska den vara när den är hel?


Någon som har en instruktion (gärna med bilder/film) hur man byter. Hittade inte själv det på spaggetticoder och inte bland autopowers mekartips men jag kanske sökte fel.

Tack på förhand!




/Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Om man skall utgå från bilden är den fäst med en skruv i nedre fästet och med en vanlig kulled i övre fästet. Kulleden är mycket enkel att lossa - bara att ta en skruvmejsel och föra låsblecket lite uppåt/åt sidan så hakar man bara av den från kulan. Tar max tio sekunder...bytte själv på föräldrarnas toyota som har kulledsfäste både uppe och nere - busenkelt!

Är det någon mening att jaga begagnat när en ny kostar några hundralappar?
En ny gascylinder är väldigt hård - tror inte du orkar trycka ihop den alls med handkraft...det är ganska många kilo baklucka den skall hantera och dessutom i rätt bra hävstångsläge!

Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
32ProPro-medlem
2.449
325cabrio
330eX touring -22
330iA cabrio -03
Det låter så enkelt men någon som har bilder/film att länka till?



/Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Om du tar två minuter och studerar hur det ser ut i verkligheten, kommer du inte att behöva någon film - det är "superbasic".... ;o)


Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
je
24
jerico582
328I E46 -98
Om du har problem med att få ihop den så kan du ta en svetstång och sätta på lite "öron" som fjädern passar i och en vev på skruven för justeringen. Inga problem att veva ihop dom då.

Men det är som sagt busenkelt att ta loss och montera dom. Det sitter en låssprint vid kulleden. Det kan vara en ståltråd som är lindad lite runt fjädern och i så fall är det bara att pilla upp den och sedan vrida den och dra ut den.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.