|
|
|
|---|---|
| Vad betyder det?? är det antispin eller är det antisladd?? | |
| Antispinn | |
|
Antispinn med fördelning av kraft till hjul med fäste. Kan inte rätta namnet på detta. Ett exempel: Om du står i en uppförsbacke med ett hjul på is och ett på torr asfalt så kommer bilen i normala fall (en bil utan antispinn) spinna med det hjulet som står på is. Inget händer - du kommer inte en cm. Med en bil, som har antispinn, kommer elektroniken känna av att hjulet vill spinna och kraften till hjulet stängs av på ett eller annat sätt (kraften i motorn dras ner, eller på nåtot annat sätt) och du kommer inte en cm vanligtvis. Om du har ASC+T och samma scenario som ovan, kommer kraften att fördelas till det hjul som har bäst fäste och du kommer långsamt att kunna klättra uppåt i backen då kraften fördelas till det hjul som står på torr asfalt! Mvh /NP |
|
Maria Mårdh |
Automatisk stabilitets och antispinnkontroll (ASC+T) är ett undersystem till DSC. Det förhindrar att på halt underlag speciellt i kurvor och vid starten att ett av dom drivande hjulen spinner loss. Resultat = Fantastiskt väggrepp och mycket hög körstabilitet. Mvh Maria |
|
defiant: Jag rekommenderar dig en sökning i diskussionsforumet för att få så mycket information som möjligt. ASC+T (Anti Spin Control) och DSC (Dynamic Stability Control) har diskuterats flitigt tidigare. roadZter |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.