|
Sida 45 av 172
|
|
|---|---|
|
SpikeK: Det var trevlig läsning.... Nu längtar man ju ännu mer! :) Mvh Johan Samson |
|
| Stort grattis SpikeK! Berätta gärna mer om upplevelserna efter helgen :) | |
|
Nån som har funderat på trim? Ska kolla vad GIAC har att erbjuda, tänkte vänta till i höst om jag nu trimmar min. |
|
|
Samson: Angående löjligt prissatta demobilar, hur gör ni för att få så bra rabatter? Är det så att de flesta småljuger på olika forum om hur bra rabatter eller är jag bara Sverige sämsta bilköpare? Jag har i praktiken aldrig fått någon bra rabatt, 5-9% brukar det vara, och jag har kommit med halvmiljon 'i fickan' redo att signera direkt. Har läst att folk får 10-15% rabatt, är det med företagsavtal osv? Isf är det ju inte en rättvis jämförelse, finns ju bolag som rakt av har 12% med BMW, det gör ju inte dig till en duktig förhandlare, det är bara att gå in och köpa och 12% dras av. Ännu gällande M135orna på bytbil, är ju samma för andra märken, kolla hur många Audi S4:or det finns till salu som är nya/nästan nya. Antar att bilförsäljningen går sjukt dåligt och många handlare lider rejält men det synns inte ännu i resultaträkningen ty man kan fortfarande trixa lite och skjuta problemen framåt... men en dag, tror att verkligheten kommer ikapp. Personligen har jag lagt märke till att Sverige köper snikmodeller nuförtiden jämfört med 10år sedan. Haha så många 320 eller 118 osv det finns. Gillar folk inte 328Msport/335Msport eller liknande 1-serie? Annat var det år 1998, då när man gick och handlade en Audi eller BMW så valde man ju en bra utrustad och inte snikmotorerna. |
|
geradeaus |
I de flesta tester man läser ondgör sig man över att M135i inte har en "riktig" diff. Nu tror jag inte att jag kommer att överhuvudtaget märka någon skillnad eftersom jag inte skall köra på bana, men det skulle vara intressant att veta vilken praktisk skillnad det skulle göra i vanlig körning? Länk |
geradeaus |
Idag skall det spikas, vilken färg det blir alltså... Tvekar lite då Safirsvart går bort (för mycket underhåll, repor syns lite för bra). Estorilblå är ju snygg men sticker ut lite för mycket, likaså Valencia Orange.. Mineralgrå har jag redan en bil som är.. Återstår egentligen bara Silver? Länk |
| geradeaus: Smaken är som baken förstås, men jag tycker den mörkgråa eller vita är snyggast. Dock alla är fina. | |
geradeaus |
Ja, den mörgråa är ju faktiskt inte så pjåkig. Länk |
|
Jag beställde mineral-grå med rött skinn. Känns som en klassisk kombo, grått kanske är lite tråkigt (sobert :-), men det röda skinnet ger en fin kontrast. (Tillv. V10) Lurar lite på fälgarna och däcken, inte alls glad att jag kommer få den med RFTs (som alla får, utom biltidningarna) och att det kommer ta lång tid innan jag får köra bilen med den däckkombination som tillverkaren hade i åtanke. En idé är att köpa nya fälgar med rätt däck .., kanske några fälgar som ger kontrasten till bilen. |
|
|
Geradeaus: ang. diffspärr. Avsaknaden gör faktiskt bilen mer lättkörd i vanliga fall då den inte lika lätt viftar med svansen vid gaspådrag. Det blir inget sämre fäste, det tar elektroniken hand om. Endast vid mycket hård körning eller ren "drifting" så blir övergången till överstyrd när man provocerar baken inte lika "naturlig" då den elektroniska systemen går in och bromsar innerhjulet. Detta är tydligast på torr underlag och är i praktiken inget problem för vanlig körning på allmän väg. Eller om det är vanlig körning för dig, så blir det nog ovanlig ganska snart när du mister kortet... Ang. färg så är silver min favorit. Lättskött, klassisk (tråkigt?) men samtidigt visar den karossens linjer på ett bra sätt. Länk |
|
|
8500rpm Priset på bilarna på bytbil verkar i princip vara listpriser och kanske går det göra en del på dem om det blir skarpt läge. Är det så tycker jag det är en märklig strategi, för det borde skrämma bort en del potentiella köpare. Gällande rabatter kanske jag bara haft tur och köpt bil när säljarna haft en dålig period och är villiga att minska sin förtjänst för att få sälja och hålla volymerna uppe? Min bil köpte jag av en kompis som är säljare i Linköping, men det skiljde inte många kronor från priset jag fick av säljaren i Göteborg. Egentligen hade det varit bättre för mig att köpa i Göteborg då jag bor här, men det känns roligare att en kompis tjänar pengar på mig än en säljare som glömt bort vem jag är i samma ögonblick som jag lämnar butiken. M135an blir mitt tredje bilköp hos Autopartner i Linköping, 2 nya tjänstebilar och en begagnad E61 som familjetransportör. Jag är egenföretagare och medlem i Företagarna, vilket ger ytterligare 2% rabatt på priset, men den rabatten verkar vara på en högre nivå eller på något sätt kopplad mot BMW Sverige och inte mot den lokala handlaren. Mvh Johan Samson |
|
|
Forts... (Forumet är verkligen inte smidigt att använda på Ipad. Det hänger sig ganska ofta...) Jag är inte på något sätt någon säljtyp och lyckas sällan bra i förhandlingar så min uppfattning är att de rabatter som lämnas, lämnas till alla. Jag tar för givet att du försökt "spela" ut två olika säljare mot varandra? Ibland har jag ångrat att jag skrivit vilka rabatter jag fått. Tanken har aldrig varit att försöka ge sken av att göra "lysande affärer" utan mer som upplysningshjälp för andra. På samma sätt som jag själv försöker ta reda på prutmånen på villalånen innan samtalet med den s.k rådgivaren på banken. Hursomhelst, jag har nu fått se min bil på bild för första gången! :) På lördag 9:30 smäller det... :) Mvh Johan Samson |
|
| Samson, jag misstänker att vi har handlat av samma säljare. Jag beställde en tre touring i förra veckan hos autopartner och kom in på vilken typ av bilar som är vanligast att folk köper och det är ju förstås i regel typiska tjänstebilar med mindre dieselmotorer, men säljaren nämnde att han sålt en rolig bil på sistone, nämligen en M135i.. Kul att du får bilen snart! | |
|
Clubsport: Har inte funderat på trim, tror det räcker med det som finns under huven! Samson: Nu får du lägga upp lite bilder på din M135a: ///bmwlars |
|
geradeaus |
Men hur är prissättningen på denna? Länk Utan att ha kollat, men går det att få ihop det till så mycket i konfiguratorn? btw - minorder ligger nu på MineralGrå... |
|
geradeaus: Kolla lite snabbt ca 560 000kr ! ///bmwlars |
|
|
Jag skall provköra idag:-) Personligen hade jag nog valt silver med rött skinn porrigt värre hade det på min gamla E30 Länk Mvh |
|
geradeaus |
@M34ever - Akta dig, du blir fast! |
|
Ingen risk jag är redan fast en M135 blir min nästa bil om inte det blir en m235i men just kombinationen 5dr och att den funkar som DD tilltalar mig har alltid saknat 5dr i 135i |
|
|
Jaha då har man provkört en Valencia orange M135iax hos Bilia group Göteborg. Förste intrycket av bilen är lite sådär måste jag säga visst bilen är snabb men jag hade nog högre förväntningar ändå. Det konst gjorde ljudet låter ok men jag skulle mkt hellre vilja ha ett riktigt ljud ur piporna där bak och ett "riktigt" avgas är ett måste i mitt tycke. Har hela tiden varit insnöad på xdrive och automat och visst det är sjukt effektivt men roligt njaaaaaaaaaa det vet jag inte. Skulle mkt väl efter provkörningen kunna tänka mig en manuell och rwd istället. Tror inte bilen hade adaptivt chassi eller vad det heter men jag tycker att M-chassi vart mkt bra utan att vara stötigt. Med ett riktigt avgas och en tune är detta en grym bil med eller utan ZF/Xdrive. En silver 5dr med rött skinn och trä är min drömbil:-) Ja jag vet ingen här skulle välja trä men jag tyckte inte alls om provbilens kombo med svart skinn alulister och estorilblå accentlist???? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.