|
Sida 159 av 172
|
|
|---|---|
|
Det verkar som manuella lådan försvinner på sista (?) årsmodellen av M140i. Länk "Meanwhile the further enhanced shift dynamics of the 8-speed Steptronic sports transmission can be experienced as standard in the BMW M140i 3 door and the BMW M140i 5 door" |
|
| Leverans på måndag :) | |
|
Kan bjuda på en lite uppdatering om min bil. Har fått nya skivor runt om på bilen på garantin, hade lyckats få stoppplattor på alla skivor. Jag måste lära mig bromsa bättre (sämre) speciellt på vintern (salt slasket). Största orsaken till det e nog att jag brukar tvätta bilen precis innan jobbet (tvätthall på jobbet). Nu får jag börja ta som vana att åka några km och värma bromsar efter varje tvätt. Har även fått köra Mercedes c-klass några dagar! Vid första anblick på bilen tänkte jag ”wow! Kanske ska byta till Mercedes”. Men neeee, knarrar om inredningen, skaver på knät samt infotainmentsystemet känns 10 år gammalt. Anledning till Mercedes-åkat var att sladden till gasspjället hoppade av i en fullgasväxling (bärgare). Tydligen ett relativt vanligt fel som kan hända efter flera 1000 mil... erkänt dålig kontaktlösning enligt bmw. |
|
| Tack för update Svensson ! | |
|
Vad tror ni om prutmånen på m135 i dagsläget. Är bara manuell som är intressant. Står dom lite lägre i värde? 3 dörrars sämre värde? Ligger en i Helsingborg jag testat. För 279 säljaren köpte bilen för 245 förr året. Är förmedlingsuppdrag. Känns sjukt att den skulle gått upp 30 000 i värde på ett år med 1000 mer körda mil. Bör man ha is i magen? |
|
| Känns väl som att du borde kunna få ner den till 250 iaf. Hade jag varit i den sitsen att köpa en 4år gammal bil för 279 eller en ny m140i manuell med bättre utrustning, fabriksgaranti, fri service och Lci2 för 390-395 med rabatt hade saken varit enkel. | |
| Något jag märkte vid manuell växling ( har auto ) var att den slår i växlarna jävligt hårt. Det känns som bilen ska delas på mitten om man trycket till lite extra på gasen. Blir den extra hård om man kör manuellt med paddlar ? | |
| I sportläge med manuellt läge så växlar den snabbare/hårdare, prova manuellt läge i comfort så märker du att den växlar mjukare. | |
|
Apropå automatlåda och sportläge... Är det någon som har listat ut skillnaden mellan sportläget i växellådan och sportläget i Driving Mode? Är det något läge som öppnar spjällen i avgaset? Hur ofta använder ni Eco Pro?! |
|
|
Tack malcus ! Jag ställde frågan på BabyBMW forumet också, alla tycker att den är stenhård i växlingarna. Det är "normalt" HRJ: ECO Pro använder jag ganska flitigt , mycket på motorväg. Jag pendlar till Danmark var 14: dag. Där sparar jag mycket genom att glida fram. PÅ min gamla 118 sparade jag 11 km på 200 km enligt färddatorn. |
|
| Jag har kört 105 mil nu. Nollade förbrukningen vid leverans. Idag ligger den på 0,74l/mil. Snitthastighet på 61,1 km/h, ECO Pro använde jag idag till Danmark, 20 mil motorväg, "sparade" 29,3 km. Jag har gasat kanske 5-7 gånger till4500 varv. Mer Info när jag kört ett tag till. | |
| Dom kan gå otroligt billigt faktiskt för att vara 340hk, pendlade till jobbet inatt i min m140i xdrive med en snittförbrukning på 0.84 då var det 10mil i ca 120kmh och 20mil i 140-145kmh. Min 320d rwd 177hk e90 gjorde samma körning på ca 0,6. Och min 335ia touring på ca 1,05-1.1. | |
|
Haft min M140i i några månader nu och ca 600mil, snittar runt 1,1-1,2. Galet nöjd med bilen, en perfekt kompromis och precis det jag sökte. Bästa tillvalen: 1. Automaten med paddlar 2. Adaptiva chassit 3. Solluckan 4. Ej skinn |
|
|
Kul att du är nöjd Stefan. Kan bara hålla med , bilen är hur bra som helst. En vardagsbil med bra power :) |
|
| Fick problem med gnisslande bromsar i somras, det ville inte ge med sig men efter garantijobb och en 118d i snikutförande som lånebil i flera dagar fick jag återigen tillbaka min bil. Vilken känsla, vilken låda, vilken bil:D | |
| Fick problem med gnisslande bromsar i somras, det ville inte ge med sig men efter garantijobb och en 118d i snikutförande som lånebil i flera dagar fick jag återigen tillbaka min bil. Vilken känsla, vilken låda, vilken bil:D | |
| Tänkte sälja min M135i xDrive 2013 silvermetallic om någon är intresserad. ca 5100 mil och mycket utrustning inkl motor och kupevärmare och BMW vinterhjul. Kommer ta lite bilder på den imorgon och lägga ut den på annons. Vad bör man kunna få den såld för? | |
|
Sitter det elservo i alla M135? //Stenback |
|
| Ja. Jag tror att alla F-modeller har elservo och att X1 E84 var den sista modellen med hydraulik. | |
|
Jag har lite på gång nu. TPI Spacers, 12 mm fram , 15 mm bak från Motech. Retrofit Original "v-stag" bakvagnen ( sitter bara på 3-dörrars ) KSB splitter fram och bak + sidokjolar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.