|
Sida 148 av 172
|
|
|---|---|
|
Läser man på babybmw verkar det ju göra det... Men då det e ett garantiärende så är det ju bmw Sverige som behandlar det, tänkte därför höra om någon annan haft samma problem och vad bmw Sverige gör åt. |
|
|
Esvensson, skramla på vilket vis? Min gnekade i samband med gas eller när jag släppte gasen i sportläge. Det försvann efter att de smörjde ventilen på verkstaden. Det som tog tid var att få fram ljudet under provkörning och koppla det till ventilen i avgassystemet, men att fixa mitt problem var gjort på 10 sekunder. |
|
|
Grelle > vid kallstart skramlar det som bara den... det är som att det inte håller helt stängt. Tänkte försöka hinna med å svänga förbi bmw imorgon så får vi se vad dom säger |
|
|
Min har skramlat med ventilen tre gånger hittills, och det låter fruktansvärt när den gör det. Som sagt, inte premium, låter som hela ljuddämparen ligger och skramlar mot någon plåt. Men jag har inte talat med BMW om det eftersom det inte verkar finnas någon officiell fix än vad jag vet. Är heller inte intresserad av något performance system då jag gillar att det kan vara tyst när man glider runt i comfort. Vill heller inte riskerar att åka på drone ljud i stället. |
|
|
Gimbal - känner precis som dig, vill ha kvar möjligheten med klaffen. Tycker dock int det är okej att behöva leva med detta ljudet fram till dom har en fix, speciellt inte då det bara e något löst internet-rykte att dom ens jobbar på det :/ |
|
| ESvensson, pratade du med BMW? | |
|
Gimbal > nu har avgassystemet varit tyst några dagar med endast mindre vibrationer... filmar varje kallstart och väntar tills jag fått en bra film på det... Håller er uppdaterade! :) |
|
|
Tjena, Tänkte eventuellt sälja av min m140ix till våren då frugan byter jobb och får 7 mils pendling varje dag och jag tål inte se min älskling (bilen) nöta mil på stå i stockholmsköer varje dag. Hur säljer man denna typen av bil på bästa sätt? Har ingen lust med massa provkörningspiloter men är samtidigt allergisk själv mot kommentarer som "inga pengar, ingen provkörning" i annonser. Några tips? vh, J |
|
|
Följ med vid alla provkörningar. Du ska ju sälja den så oroa dig inte över främlingar som kör din bil. Kör de vårdslöst så avbryt provkörningen. Skriv inget i annonsen som begränsar köparen. |
|
Verdi |
JO77, Man säljer bilen precis som man säljer alla andra bilar. Det är ingen supersportbil du har där. :) Det du kan göra är att vara restriktiv med provkörningar. Följande typer är inga köpare. - De som börjar med att fråga om provkörning. - De som börjar med att pruta och aldrig ger ett bud själva utan bara frågar om "sista pris", "vad kan du släppa den för" osv. - De som börjar med att ställa svepande frågor om driftskostnader (förbrukning, försäkring, skatt, service...) och annat som varje seriös intresserad person redan borde veta. Man märker när någon vill ha bilen på riktigt. I regel är en köpare påläst och det är inte så mycket dösnack hit och dit. När du kommit överens om priset med någon som känns vettig så får han såklart provköra för att kolla att det inte är nåt fel på bilen. Men på en så pass ny bil som du har är det bara en formsak. Något man gör. Ungefär som att sparka på däcken. :D Det betyder egentligen ingenting men det hör liksom till. Och under den här turen sitter du givetvis med i bilen. Lämna ALDRIG ifrån dig nycklarna om du inte fått pengarna. ps. För övrigt låter en i3 som en perfekt pendlingsbil för din fru. I alla fall om ni har laddningsmöjligheter hemma och/eller på hennes jobb. |
|
Förstår bara inte hur du resonerar, det är väll värrre att sälja din ”älskling” till en främling, och inte har kvar den alls, än att den står i bilkö i Stockholm? Rätta mig om jag har fel. Pontus |
|
|
Jag sålde min förra BMW genom Riddermark. Gjorde en onlinevärdering och fick bra pris, i nivå med eller högre än de flesta andra handlare föreslagit som inbyte. Bokade tid hos Riddermark och åkte dit, förberedde mig på att bilen skulle toksågas, såg fram emot ett krig för varje tusenlapp och bestämde mig därför för mitt lägsta pris. Värdering och förhandling gick fort, de ville dra av för omlack av kofångaren fram vilket jag tyckte var OK. Vi skakade hand, de flyttade pengar och vi skrev papper. Väldigt smidigt, väldigt enkelt och säljaren på Riddermark gav ett väldigt bra intryck genom hela processen. Fick även skjuts hem. Hade jag fått mer pengar om jag sålt privat? Kanske, antagligen. Nu var tid och enkelhet viktigare för mig och jag fick 16' mer än i inbyte hos den BMW-handlare där jag köpte min nya bil. I ditt fall är differensen mot privat försäljning antagligen större, givet att det är en avgjort dyrare bil, men det kostar ju inget ett kolla. |
|
|
Provkörning av en så pass ny bil med garanti kvar göra ju som absolut sista steg i en försäljning. Skulle något inte vara okej då e det ju bmws sak att åtgärda det. Är spekulanten ute efter att provköra för å ”ta reda på om det är en sånn bil han vill ha”. Då kan man hänvisa dom till en bilhandlare tycker jag. men Tycker faktiskt att dina försäljningsargument är dåliga ;) om du nu inte har en manuell :) Önskar jag hade längre till jobbet jag :) |
|
|
För er som minns levererades min bil med felaktig spec. Efter lite turer fram och tillbaka, där återförsäljaren hela tiden varit enkel att diskutera med och lösningsorienterat, så har vi nu kommit överens om att jag ska få en ny bil. Vill inte gå in på detaljer, men det kommer inte kosta mig en krona och jag får en ny bil med rätt specifikation och 0 mil på mätaren. Nöjd! :-) |
|
| Skumtomte: Vad skönt att det löste sig på ett bra sätt, får du åka med M140in tills den nya kommer? | |
|
Har kört 170 mil på två månader och är fortfarande väldigt nöjd med M140:in. Inga fel förutom avgasventilen som har skramlat vid några få tillfällen, lite tillbehör har börjat hamna på bilen som lackad Performance vinge, sidodekaler, kolfiber speglar, samt lackerat den gråa diffusorn bak blanksvart samt "boomerangerna" i fronten. Finns lite bilder på "fabiangranath" på instagram. Min bil är ju vit och det rullar massvis av vita 118i med M-sport paket så jag gör vad jag kan för att sticka ut lite:P |
|
| @Granathen: Yes, jag kommer köra min som vanligt under tiden! :-) | |
|
@skumtomte Stort grattis, fint att det löste sig! Hoppas dom får till beställningen denna gången då 🤕 Själv har jag haft bilen i två veckor, mycket nöjd 😁 Hittills har jag tagit det rätt lugnt, men vilken maskin - gillar framförallt mångsidigheten - dr Jekyll och mr Hyde. Lite bilder (om jag lyckades med tekniken) Länk |
|
|
@Smällarn: Tack! Funderar faktiskt på ett par ändringar (om det går att lösa), nämligen att lägga till Connected-paketet och byta från interiörlist Hexagon (m. svart accent) till den du har; längsgående med aluminium-accent. Tycker den extra kromlisten livar upp interiören lite. Snygg bil du skaffat dig - och jag blir jäkligt glad när jag ser hur bra dina fälgar passar! Har nämligen klickat hem exakt likadana som ska åka på bilen imorgon. Ser ju kalasbra ut! :-) PS. BMW-centrumkåporna passar perfekt om du vill köpa extra eller flytta över mellan sommar- och vinterfälgarna. |
|
|
@skumtomte Tack för tipset och komplimangerna! Ja fälgarna sitter som en smäck, valde conti viking contact 6 på dessa. Däcken känns jättebra, iallafall i ett komfort och regnperspektiv då vinterväglaget återstår här. Interiörlisterna valde vi av samma anledning; att lyfta interiören - och det känns spot on! Har egentligen ingenting negativt att säga om bilen utom möjligen att vissa omkörningar omedvetet hade kunna leda till samhällstjänst el dyl 😬 om det kan vara negativt 🤣 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.