|
Sida 137 av 172
|
|
|---|---|
| OBS RFT däcken försvinner på 2018 års modell också (JIPPI) | |
| Granathen, är det en manuell du specat? Så sjukt kluven hur jag ska göra med min egna spec | |
| Yes, har alltid varit svag för manuell:) M140i har auto rev match dessutom! | |
|
Utökat instrumentkluster finns kvar så kolla upp det med handlaren. Jag tror alla F20 har rev matching numera :) |
|
|
Weiman, när skulle det ha införts? malcus, automatlådor kommer finnas även framöver, men en manuellt växlad sexcylindrig motor kommer inte vara något vanligt val i framtiden i dessa prisklasser. Det är en extremt trevlig kombination! |
|
|
Vet inte exakt men det diskuteras här: Länk |
|
|
Rev.match finns sen tidigare - kom med lci? Rft-däck har man kunnat välja bort sen i höstas :) Så nu har jag besserwiss'at klart :) Trevlig spec! Och angående val av låda ska du ta det DU vill ha :) |
|
|
Som jag förstår det så behöver man inte kryssa i något däckreperationskit utan alla sålda rullar på "vanliga" däck numera. Kanon för det är nog många som inte tänker på vilken skillnad det gör:) Jag tror inte m135i/m235i har automatisk revmatch utan att det kom med nya 140 motorn. Kanon med info om utökat instrumentkluster, hade varit tråkigt att missa. |
|
|
Det var dock totalt omöjligt att välja bort RFT-däcken i vintras. Gick icke. |
|
| I november/början december gick det iallafall att välja bort enligt min säljare. Har inte kolla på vad som hände sedan. | |
|
@Granathen: Jag fick betala för både förvaringspaket och belysningspaket, samt att priset var höjt på H/K till sju-nånting... Har du fått prislistan som ett dokument? |
|
| @skumtomte, handlarna jag har pratat med har fel i sina system. Hänvisa till prislistan och ändringarna som skett med LCI2. Dom ville precis som i ditt fall ha betalt för dom sakerna plus 3.000 för alpinvit etc men efter kontroll så blev det enligt listan ovan. | |
| @Grelle Ja absolut, tror själv manuella är roligaste valet. Men samtidigt är zf8an ruskigt kompetent och då kanske man ska ha xdrive också? Samtidigt är det 5-10% mer i inköpspris och upp 100kg till i vikt att släpa på med aut/xdrive. Om det känns eller inte låter jag vara osagt men någon skillnad bör det vara. Specen är annars ganska spikad, ca 439tkr i manuellt utförande innan rabatter. | |
|
En stor fördel med automaten är den åttonde växeln, man glider runt på låga fina varvtal även i landsvägsfart. Det gillar jag, sen växlar den snabbare än mig vilket också är bra. Å andra sidan saknar jag kontrollen emellanåt, lådan växar inte alltid när jag vill... |
|
|
Pust, nu är affären klar! Tillverkning Augusti och leverans i mitten av September. @skumtomte jag fick tyvärr fel info x2 det är fullt pris på H/K då hifi inte längre är standard på M140. |
|
|
@Granathen / malcus Växellådsvalet är givetvis lite beroende på användningsområde, men visst förtjänar en körmaskin som M135an en riktigt bra manuell låda. Klart roligast!! Andra har kanske behov XDrive & Aut pga mycket fjällresor och kökörning, men det gäller inte mina behov och därför är Manuell en "perfect match". |
|
| För er som tänker beställa, jag fick 2% utöver BMWCS rabatten på 8% så totalt 10 plus lägre ränta och lackskydd vid levererans. Nu väntar långa veckor innan leverans:) | |
| Jag tycker att automatlådan är bland dom bästa jag kört, otroligt effektiv och smart. Jag har haft en del bruksbilar med automat och ser fram emot att "spaka" ett tag. Jag har dock inte kört just M135/40 med Manuell låda så det ska bli roligt att bekanta sig med bilen när den väl kommer. Galet rolig bruksbil är det oavsett låda! | |
| @granathen vart fick du den rabatten? | |
| Malcus, du har pm | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.