|
Sida 13 av 127
|
|
|---|---|
| Fint Anders, mineral grey är riktigt snygg dessutom. Kul att du körde på med alcantaran till slut, du lär inte ångra dig. Lite nyfiken på det med utökade instrumentklustret, enda som skiljer våra beställningar åt i teknikväg är att du valt Harman Kardon,"Utökad anslutning för uppspel......" samt comfort access, jag tog HiFi och de två sistnämnda har jag inte med. Ingent utökat instrumentkluster syns till på papprena, men kanske får jag mig en överraskning när den dyker upp. | |
| Utökat kluster, 6WA, går att köpa löst för 1700 kr men ingår i navi prof och acc stop & go. | |
| Eftersom jag ändå ville ha 6WA blev extrakostnaden för acc stop & go bara 6000 kr. | |
|
Boos32s, det stämmer att man måste välja borstad aluminumlist för att få svart accentlist, och på så vis slippa de röda inslagen i interören. Däremot kan man iaf på tygklädseln välja gråa sömmar istället för röda i stolarna. Jag har själv beställt en vit bil och är inget fan av de röda detaljerna i interiören, men efter lite övervägande behöll jag ändå de svarta listerna med röd accentlist, jag tror faktiskt det kommer se helt ok ut till en vit bil. Utökat instrumentkluster för 1700 kr har jag valt till min bil, betydligt snyggare än det vanliga och inga mycket pengar att bråka om BMW CS #5139 |
|
|
hmm verkar inte gå att få stolsvärme bak utan att välja läderklädsel, rätt korkat! ok då går stolsvärme bak bort också. Däremot så kommer jag lägga till adaptiva kurvljus, då får man tydligen även med helljusassistenten gratis. Körde hem nu i mörkret på våra kurviga vägar och det är faktiskt en skön lyx att ha kurvljusen, speciellt mörka halvåret. Backkamera tycker jag är ett helt onödigt tillbehör men har förstått att många värderar det. Är det värt stålarna verkligen? Har det på min F11 men använder den aldrig, eller rättare sagt litar inte på den. Skillnad är om man har en X5 eller X6, där det verkligen behövs. /Anders |
|
|
Anders: Skulle precis säga att man inte kan ha värme bak utan skinn, det är ju så på F10/F11 också. Man anser väl att det inte behövs om man inte har skinn. Du kommer alltså betala 60.000 mer än vad jag gav för min F11 som har skinn, drag och dieselvärmare? Själv börjar jag bli lite trött på F11 som ju är en förbaskat liten bil vad gäller bagaget och lastmöjligheter. Om något stort och långt ska hem får man ändå ta takräcke eller släp. BMW borde kika på Volvo i vissa detaljer. Så för min del kan det nog lika gärna bli en F31 nästa år. |
|
| Anders: Backkameran är trevlig i kombination med drag. | |
|
Backkamera är totalt meningslöst - inte ens till en "hög" bil som X3 fyller den någon funktion om man inte dagligen kör släp och behöver ha full koll bakåt. Backsensorerna gör jobbet alldeles förträffligt, den fångar dessutom upp eventuella lekande barn. Dessutom är den obrukbar under den slaskiga årstiden när salt mm täcker för linsen. Sen vet jag att det är kommande lagkrav i vissa delstater i US men för oss som inte tänkt exportera bilen gör klokt i att spara dessa slantar till annat :-) |
|
| Backkamera kommer jag att välja på min, har det på jobbilen och har stor nytta av den dessutom är den ju billig. | |
|
Ja det finns så många undantagsfall där manualen säger att man inte kan lita på PDC så jag har också valt backkamera. Synd att BMW inte gör som passat sedan och gömmer kameran tills den används. Eller att den sitter innanför rutan/torkaren. Någon som provkört med lane change warning? Funkar bra? Visar när det är ledigt "inåt" höger? |
|
| Svårt att veta om | |
|
Funderar starkt på en 330d Touring utan "line" med följande spec: - Mineralgrå - Läder Dakota svart - Sikt, funktions- och drive comfort paket - Komfortöppning - Sportstolar - Xenonljus - Nav Prof Synpunkter, förslag? |
|
|
Testade Adaptive drive på en 535:a under en timmas tid idag, och det var verkligen ingen stor skillnad mellan lägena, hade väntat mig mer. Ytterst tveksam nu att lägga 14000 på detta. Med förbehåll att den kanske är annorlunda på en 3-serie. |
|
|
Elkonsult, det blir en trevlig bil, men hade jag varit du hade jag i vart fall valt att lägga med Hifi. |
|
| Intressant att höra, Clubsport. Har inte testat en bil med adaptive drive än, får göra det så småningom. Dock har de sänkt priset på chassit i kombination med M-paketet, så man bör inte välja M-paket + adaptive drive-paket, för då betalar man onödigt mycket. I alla fall är det så i konfiguratorn.. | |
|
du får en lite ovanlig spec Elkonsult, utan lines eller M-sport. Funderar på hur den ser ut då? Hade nog lagt till dragkrok, många som senare vill ha drag på en kombi. Samt bättre stereo. /Anders |
|
| Ni som kan det här. På tal om stereo. Är det stor skillnad på HK och hifin? | |
|
Tack för input Tycker personligen att lines är för dyr "kosmetika" Men visst skall jag komplettera med drag och Hifi Trevlig kväll |
|
|
Är nog också inne på en spec utan lines; gillar inte designelementen interiört i Sport, Modern förutsätter ljus interiör vilket jag vill undvika, Luxury kommer närmast men känns inte heller helt rätt. M-paket går bort... Återstår då en F31 utan lines...tvekar just nu mellan 320d eller 328i... /J.I. |
|
| Jag tycker inte hifi når långt nog för dom pengarna. HK är dyr men är en riktig anläggning som låter bra när EQ ställts in (sänkning av viss frekvenser bl a). Förr gick det ibland att köpa en individual för sexcylindriga motorer, kring 23000 för den. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.