|
|
|
|---|---|
|
hej Har råkat ut för en havererad ventilhusventillation. Vad kan det bli för fler obehagliga biverkningar av detta? Motorn stoppades omgående. Tacksam för kommentarer Håkan | |
|
Om det var du som stoppade motorn är det nog ingen större skada skedd. Stannade motorn av sig själv p.g.a. att olja trycktes upp i insuget, då blir det generalhaveri och motorbyte, men det händer som tur är sällan. Tätare oljebyten och täckning av grillen vid temperaturer under -10 grader är förebyggande åtgärder som kan hjälpa lite i framtiden. |
|
|
hej Jag klarade "motorraset" tack vara ordentliga oljebyten och att jag stannade direkt.Blev ändå ganska kostsam reparation, 11 papp. Detta är ju ren otur.Verkar vara en sjuklig åkomma på BMW-motorer. Håkan |
|
| Kanske en dum fråga men hur märker man att det blir stopp i vevhusventilationen? | |
| Blir det stopp i oljereturen, mellan oljecyklonen och oljesticksröret (ofta p.g.a. koksavlagringar i den förträngningen vid övregången till oljesticksröret) så kan oljeförbrukningen öka p.g.a. att olja tar sig in i motorn och förbränns i.st.f. att rinna tillbaka ner i tråget. Blir det däremot stopp i slangen mellan ventilkåpa och cyklon (ofta p.g.a. ispropp) så blir hela vevhuset slutet och de blow by gaser som bildas kan inte ta sig ut och bygger då snabbt upp ett övertryck i motorn. När det är tillräckligt högt ger sig den svagaste länken. Vanligast är det att det trycks ut olja vid ventilkåpan. Den rinner ner på grenröret och orsakar oljerök och lukt. Sedan kan även oljetrågspackningen pressas ut med oljeläckage som följd. I vissa fall, om dessa packningar står emot, så orsakar övertrycket att oljan i tråget pressas upp bakvägen via oljereturen från cyklonen, och vidare rakt in i cylindrarna via insuget med ett så snabbt förlopp att motorn utsätts för "hydraulicing" d.v.s. förbränningsrummet är fyllt med olja i kompressionstakten som slår stopp på kolven nära övre dödpunkt och vevstaken knäcks. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.