|
|
|
|---|---|
|
Tjena, jag har ingen riktigt uppfattning på vad som skulle kunna vara rätt pris på denna bilen: Länk Vad jag vet är att den har stått hos bilhandlaren som demobil sen oktober 2010. Nybilsgarantin går alltså ut nu i oktober. Enligt säljaren så är den utrustad extra för totalt 60000 kr, med bla en del kolfiber och ett annat avgassystem. Är den någon mer än jag som tycker att priset är på tok för högt om man jämför med priser på andra liknande 335:or, eller är det något speciellt med denna? Går som tusan gör den, har dubbel turbo som enligt säljaren är värt 80000 och "därför är den dyrare"., Är det inte standard för modellen med dubbelturbo? | |
Verdi |
Nej, dubbelturbo-motorn är utbytt mot en enkelturbo-motor som inte är lika trimvänlig. Verkar dock konstigt att de ska extra betalt för en äldre motor... |
| Aha ok, den är utbytt på de nyare alltså. När jag öppnade motorhuven står det faktiskt "bmw twin turbo" på motorn i denna 335:an.. | |
| Vad är de för fälgar på? dom såg riktigt bra ut : ) | |
|
Fälgarna har modellbeteckningen 313. Har dom själv och tycker att det är dom snyggaste orginal fälgarna till 3coupeerna =) Att det står twin turbo betyder inte att den har två turbos, egentligen bör det stå twin scoll turbo. Ett tips är att googla "n54 vs n55" |
|
|
Köper du den för 600k kan du fram emot en hysterisk värdeminskning dom närmaste 2 åren. Efter 4-5' mil kommer den vara värd ca 350k. |
|
Roffa1 |
Det finns nog gott om utrymme för en rejäl prisreducering. kostar bilfirman stora pengar att bilen står i hallen o sjunker i värde. Pruta FRISKT försök med 500.000:- så möts ni någonstans halvvägs:) |
|
Pruta denna till 440k : Länk Lägg resten på resor brännvin och fruntimmer :) /J Surf Or Die!!! |
|
|
Va säljaren full eller? Låter som han tar försäljningsargumenten från nån kvällstidning haha... |
|
|
Jag skulle sätta en slant på att bilen har N55-motorn. CO2 utsläpp i annonsen stämmer överens med nya motorn och dess förbrukning. Det står inte twinpower turbo på motorn? Priset är mer än 100 tkr för högt. Bilen har stått mer än ett år.. Jag hade lagt ett bud på max 450 tkr förutsatt att bilen är som ny, inte demokörd och full garanti erhålls. |
|
|
Tack för alla svar! Verkar som om dom flesta inklusive jag själv tycker att det är överpris på den. Bilen är demokörd 30 mil och garantin går ut i oktober detta året i och med att bilfirman registrerade in den i okt 2010. Det står twinpower turbo på motorn. Lite komiskt jag frågade säljaren "varför har den stått så länge har ni ingen som vill köpa den?" han svarade: "jo det har varit en del och kikat men inget seriöst, vi stressar inte att få den såld, den kostar inget där den står" hahah ganska tunnt va, bortser helt från värdeminskning och att garantin snart går ut.. Brännvin o fruntimmer är aldrig fel;) |
|
|
Jag skulle lägga slantarna på en ny F30 335 istället |
|
Verdi |
Den kostar de visst en massa pengar. Säljaren är full av skit. |
|
Tycker också att det är skumt att den skulle ha den gamla n54 motorn eftersom det är en 2011, trodde alla e92 LCI har n55?? |
|
|
Chassis number E629423 Vehicle code KG71 Series E92N Model 335i Body type coupe Catalog model ECE Production date 2010 / 10 Engine N55 ___ //Ulf |
|
|
Som sagt säljaren va nog full... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.