|
|
|
|---|---|
|
Hej. Jag har en svensk såld 523 -98 som är lite lustig. Bilen går kanon kortare sträckor men när man äker lite längre typ 3mil eller mer i jämn hastighet så kan motorn rycka till kraftigt och även hosta till och dö. Man kan starta direkt och åka vidare. Har bytt ut luftmasse mätaren men utan respons. Fel nr 2 är attt tankmätaren lever sitt egna liv. Är det någon som har några tipps. mvh bmwsippe | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jag skulle kolla anslutningar till bränslepumpen, höger sida under baksätet och efter som höger tankgivare och bränslepump sitter ihop kan detta också vara orsaken till tankmätaren inte är som den ska gemensam jordpunkt tex. Inte ovanligt med dålig kontakt till pumpen. Kan ju även vara pumpen som håller på att ge upp. Du har även ett bränslepumpsrelä sitter ovanför batteriet, där kan du skifta relä med bakrutevärmen för att utsluta reläfel. Tankmätarna respetive höger vänster sida denna funktion kan man ohmmäta. Länk ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Tackar för snabbt svar Hasso. Ska kolla upp det. Återkommer oavsett om felen är avhjälpta eller ej. Mvh Sven | |
| Sker det även på tomgång? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
