|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag byter alltid olja en gång mellan ordinarie serviceintervall, dvs efter ca 1200-1300mil och använder alltid syntetisk olja (har kört på ett antal olika märken och lite olika viskositet, men oftast 5W40). Hittills har jag klarat mig från frusen vevhusventilation (peppar peppar) trots att området där bilen körs är rätt fuktigt och enligt vissa personer ett av de områdena som saltas hårdast i Sverige... I dagsläget har bilen rullat mer än 33000mil och jag är enda ägaren efter bilhandlaren som sålde bilen ny till mig. Eftersom modern olja har rätt bra förmåga att binda vatten så är det naturligt att du får mindre risk att drabbas om du byter oljan lite oftare, särskilt om bilen går mycket kortkörningar. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.