|
|
|
|---|---|
|
Tänkte beställa ventilkåpspackningar i helgen. Hittar det inte på Shmiedmann, borde ju finnas här: Länk Men det verkar inte så, vet ni vart jag kan köpa det på annat ställe?? Något mer att tänka på än det som "steaman" skrivit eller är det bara att börja skruva? :) Ska man åtgärda något övrigt när man har av kåpan? "Några tips till den som tänker byta packningar: 1) Jag har en sprängskiss ööver ventilkåpans delar som jag kan e-maila. 2) Mellan muttrarna och gummi bussningarna (de som skall bytas) sitter planbrickor. Köp ett par i reserv om någon faller ner under motorn. Där blir dom kvar ovanför kåporna under motorn. 3) köp packningsilikon och limma fast packningarna med. Packningsilikon skall också smetas på anliggningsytan på toppens urfräsningar för kammarna i bakgaveln på toppen. Gör det samma vid skarvarna mellan toppen och kamkedjekåpan. 4) Ha en liten momentnyckel tillhands för att dra fast muttrarna till ventilkåpan med 10 Nm. 5) jag hade nytta av en lång teleskåpmagnet för att förhindra att jag tappade några brickor elle muttrar. När ventilkåporna sedan skall demonteras så tog jag bort. 1) Täckkåpan på motorn och kåporna över stiften 2) Luftfilterburkens överdel (gäller höger sida) 3) Tändspolarna 4) Öppna el-boxen ovanför ventilkåpan, locket sitter med ett stort antal plastsnäppen som lossas en och en. Var försiktig så de inte bryts av. 5) Lossa de två muttrarna som håller boxen. 6) Boxen sitter nu fast genom de 4 kontaktdonen som är anslutna till repektive insprutningsmunstycke. varje kontaktdon sitter fast med en liten metallfjäder som jag lossade lite på ena sidan med hjälp av en lång skruvmejsel. Nu är det bara ett lossa boxen och försiktigt flytta den åt sidan. 8) Pilla tillbaka fjädrarna så att de inte försvinner. 7) nu är det bara att lossa alla 11 muttrar som håller ventilkåpan. 8) Lirka loss kåpan försiktigt 9) Lossa de 11 gummibussningarna som sitter i hålen till bultarna. De nya såg lite annorlunda ut men artikelnummret stämde så det var rätt bussningar. 10)rengör kåpan och anliggningsytorna på motorn 11) limma packningar 12) montera ventilkåpan, kolla efter att packningen sitter rätt vid urfräsningarna för kammarna. 13) Då du börjar dra muttrarna, gör det i flera steg och växeldra. Kom ihåg att inte dra så hårt. 14) Resten ger sig självt." | |
|
Titta på sida två hos Schmiedmann Var noga vid återmonteringen av spridarbryggan att du får dit alla ordentligt, jag missade att få i en kontakt och bilen missade på nån cylinder. Var även ett helvete att lossa bygeln minns jag. |
|
| va? jag har bara en sida? :) kan du länka den? eller är det "Cylinderheadcover gasket cyl.x"? | |
| Länk :D | |
| Men jösses hur kunde jag missa? ^^ Tar lite bilder tror jag, kanske kan vara bra att lägga upp under mekartips? :) | |
|
Kul att du kopierat min beskrivning av hur jag bytte Ventilkåpan för nästan 10 år sedan: Länk |
|
|
ajemän! det som står där låter ju vettigt iaf ;) eller har du något att uppdatera?^^ jag är rädd att man får in smuts när man lyfter av den, är det något mer man kan göra för att förhindra det än att bara tvätta rent innan? |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Notera att det är olika packningar före och efter 09/98 och byt tätningarna runt skruvarna också, se till att förlimma packningen på ventilkåpan några timmar innan monteringen annars kan du få svära en hel del. Finns en del bilder i bägge mina 540 bloggar. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Länk Sådana du menar? Hur många behövs? Har du 2 bloggar? Jag har bara sett en, och där var det nog inget med om ventilkåpspackningar. Vad ska man limma med? Flänstätning? |
|
| Jag har bytt båda sidor på min gamla 540, jag tog inte loss någon spridarbrygga, däremot va jag tvungen att flytta på styrservobehållaren. Jag har för mig att jag lossade på muttrarna till plastlådorna som kabelpiskan går i, men bara för att skjuta upp en aning. | |
| 11st per sida har jag för mig, köp packningslim anpassat för att användas med befintliga gummitätningar. Jag köpte något på Autoexperten minns jag. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Hur svårt kan det va :) Länk Länk nr 12 har för mig att det går åt 22 st. Länk ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.