|
|
|
|---|---|
|
Hej. Hämtade en E34 518 idag som ska användas som vinterbil. Ser ut som stryk men det spelar mindre roll, besiktad ett bra tag framåt :) När bilen står på tomgång eller när man kopplar ur längre än några sekunder så motorvarvet går ner, så tänds oljelampan. Är det så enkelt att höja tomgången så löser det sig? Vet inte vad tomgången är på nu då varvräknaren är ur funktion. Men det "låter rätt lågt" tycker jag. Kan man justera på tomgångsmotorn? Eller vad kan vara fel? | |
| Ingen som vet något? | |
|
Troligen så enkelt som en sliten motor, testa att byta till en tjockare olja. Är det samma symtom vid varm och kall motor? |
|
|
Okej, ja vid kall motor=tjockare olja finns inte detta symptom. Det kommer efter lite körande.. vad för olja bör jag ha då? Ingen aning vad som är i, relativt nybytt dock. Vet någon vid vilket tryck oljelampan tänds? Är det någon fara för motorn om den tänds nån gång då då? |
|
|
Kan man inte redigera inlägg här? Iaf ska motorn enligt uppgift ha gått cirka 21-22000 mil medans bilens milställning är cirka 31000. Vad bör man mer tänka på med dessa? Kamrem ska vara cirka 4-500mil sedan bytt. (förra besiktningen förra året) Toppen med packning verkar också ok, går iaf inte upp i temp utan ligger stadigt med nålen 90gr. upp. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.