|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Jag testar denna metod just nu och cylinder 2 blir tom fortast på ca 8timmar och jag har fyllt på den 3gånger nu. Har en BMW 120I 2005 Kan det vara så att kokset inte släpper och inte blir tättare med wd40 metoden? Vad länge ska kolvringen kunna hålla kvar vätskan för att bli "godkänt"? På första påfyllningen klara sig 3an ca 24timmar och 1,4 klara sig 14-16timmar och 2an 3-4timmar hade 1-2dl i varje. |
|
 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Jag vet inte om det finns ett "rätt" svar på detta. Jag gör samma nu på min 316. 4'an och 3'an är värst på min bil. Har stått 5 dygn nu, efter 3 dygn lugnade 4'an ner sig. Efter 4 dygn släpper inte 4'an längre någonting. 3'an fortsatte släppa även efter fyra dygn, ganska rejält mycket, därför låter jag den stå än. 1'an och 2'an har egentligen inte släppt nämnvärt alls, men står inte helt stilla ändå. Ska kolla av imorrn bitti igen. Jag tror man ska ge upp när en markant minskning upphör. När alla så att säga bara smygsläpper lite. Då är det nog ok. Anders |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.