|
|
|
|---|---|
|
Jag har kopt ett par fler av de oranga lysdeoderna som sitter vid taklampan pa lite utrustade modeller som ger (mysbelusningen) i coupen som jag tankte satta i bakte taklamporna och i innre dorrhandtagen. Sa fragan lyder om det ar nagon som vet vilka kablar som matar belysningen till elhissknapparn dar dessa lampligast bor kopplas? Eller nagra battre ideer gallande innre dorrhandtagen? | |
| Alla kablar som är gråa med en röd rand på är till instrumentbelysningen. | |
| Men i dörrar och tak finns väl inget sådant ? bak alltså | |
|
Grå med röd rand verkar stämma perfekt och brun är minus förstås. Tack så mycket för hjälpen. Mvh jjh |
|
| Vart har du köpt dioderna? | |
|
Länk köp även motstånd där (justerar ljus styrkan) har glömt vilka de va men fråga i butiken. there can be only one |
|
| Jag har köpt ljusledare till e60 som jag ska monter i inre dörrhandtag och dörrfack. ljusledarna sprider ljuset så att man får det där diffusa mysljuset. köpte du orange eller orangevit? jag köpte orange. har än så länge bara bytt dioderna i fönsterhissknapparna eftersom de lyser svagare i passagerardörrarna än förardörren vilket givetvis är helt oacceptabelt. 1.8kOhm ger rätt styrka till fönsterhissknapparna, annars lyser de mycket starkare än andra instrument. | |
|
Jag kopte ett komplett kit fran tyskland. Länk |
|
|
Intressant, var skall lysdioderna monteras i handtaget? Bilder? :) |
|
|
Man borrar ett 4 mm hål i överkanten av plastkåpan. Lätt som en plätt Mvh jjh |
|
| Men då syns ju lysdioden när man sitter på ena sidan och tittar på handtaget på andra sidan? | |
|
Dioden sticker inte ut när man använder den lilla svarta sockeln son du ser i kittet från ebay. Mvh jjh |
|
| aha, hm, well, jag har ju ändå fått hem ljusledarna från E60 så jag ska nog ta dem ändå, man fräser en liten skåra typ 15x2mm så blir det ett lysande "streck" som original på e60 | |
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
marin849 när du bytte ut dioderna i fönsterhissknapparna så att de lyser lika starkt som de på förardörren hur kopplade du då in motståndet på 1.8 kohm? Det sitter redan ett litet motstånd (680 ohm) på det lilla kretskortet som är kopplat i serie med själva lysdioden. Köpte du den orangea lysdioden från Kjell o Company? Har irriterat mig länge på att de andra knapparna lyser så svagt. |
|
Orange lysdiod 605nm från Kjell. Bytte orginalmotståndet mot 1.8kOhm. Lysdioderna från Kjell är aningen mer "djupt" oranga än original, dock är det minst 43 ggr bättre nu när knapparna faktiskt lyser och inte bara pyr lite. Tyvärr är jag inte klar, väntar på lite mer delar som verkar vara borta med posten, har dumpat lite osorterade bilder Länk , tills vidare, sorterar och lägger upp nåt snyggt när jag är klar! Bläddra ner mot slutet av sidan. Det är dock OERHÖRT lovande hittils (och det får det f-n vara med tanke på tidsåtgången). Har varit ute och provat en bakdörr, men tyckte dörrhandtaget lyste för stark jämfört med förvaringsfacket så gick ner till 10mA för den dioden. även de vita för förvaringsfacket var väl starka. Har ordnat så att förvaringsfack, golv och handtag lyser orange. Sedan tonas alla tre upp i vitt när innerbelysningen tänds. Ser rusktigt fränt ut när det tonar upp i vitt, man hoppar in, vrider om nyckeln, inneberlysning/det vita tonar ner och ersätts med diskret orange. |
|
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Ditt projekt lär bli häftigt. Har du testat den orangevita dioden från Kjell? Tror du att den kan vara mer lik förardörrens knappar eller är den orangea redan riktigt nära? Har bläddrat igenom dina bilder men änsålänge har du ingen bild på en hel dörrsida där även fack och handtagsbelysning är på. |
|
Nej, men läste på Kjell. "orangevit 3-4000k" står det. Bara att glömma den. Skillnaden är som sagt att den oranga är lite djupare, mer intensivt orange, medan BMWs är lite vitare. I dörrhandtag, golv och förvaringsfack är det dock ingen skillnad då Kjells oranga verkar identiska med originaldioderna som lyser på mittkonsolen. |
|
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Du menar då att 3000-4000K är för vitt helt enkelt? Ska testa med de orangea imorgon. |
| Nja, det är inte en enda färg, utan en färgåtergivning från ett färgspektrum. En vanlig glödlampa t.ex. 2700K. Skulle tro att BMWs knappbelysning också är 605nm men inte lika spetsig våglängdskurva. | |
940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Nu har jag bytt lysdioderna i fönsterhissknapparna till Kjell o Companys orangea och ersatt resistorn på det lilla kretskortet med 1,5 kohm (hade ingen 1,8 kohm) och det ser riktigt fint ut. Ser ingen skillnad jämfört med förardörren dvs både färg och styrka är samma. Tror inte det är någon märkbar skillnad om man sätter 1,8 kohm eller vad tycker du marin849? |
|
Det gör nog ingen skillnad. Jag satte dit en potentiometer och gick ut och provade. För en given inställning på ljusvredet i bilen fotade jag belysningen på förarpanelen (den stora, som lyser starkare) med rejäl oskärpa bara för att mäta ljuset, fotade sen fönsterhissknappen och justerade tills jag hade samma ljusstyrka, minns ej vilket värdet det var jag hade på potentiometern då men 1,8k var närmast. För övrigt borde BMW byta ut dessa gratis då de uppenbarligen helt glömt att kolla att de harmonierar med resten av belysningen i styrka, mycket dåligt.... :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.