|
Sida 31 av 48
|
|
|---|---|
| Passande med TKO (Teknisk Knock Out), för det är väl precis det den bilen har blivit*haha* | |
|
CXZ296 335d - 10 Blocket Länk Salvage BMW 335D 2010 Länk |
|
|
CJF997 335i Blocket Länk Salvage Länk |
|
|
CMK399 335i Blocket Länk Salvage Länk |
|
| Tack alla som gör inlägg här:) | |
|
CFM589 CFM 589 Framvagnsspecialisten :( Länk VIN: WP0CA29808U710261 has been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Salvage Records. Date of loss: 2009-03-30 Cause of loss: Collision |
|
|
DFL549 335i Blocket Länk Salvage Länk |
|
|
CGM705 CGM 705 Länk VIN: WP0AA29935S715414 has been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Salvage Records. Date of loss: 2009-07-02 Cause of loss: Collision Date of loss: 2009-04-25 Cause of loss: Collision You are advised to consult with a certified |
|
|
COW729 COW 729 :( Länk VIN: WAUMF78PX6A064489 has been identified as a vehicle listed in the VINCheckSM Salvage Records. Date of loss: 2007-09-23 Cause of loss: Collision |
|
|
Via Litauen eller direkt Sverige? Länk |
|
|
Hur många Sve-sålda bilar som blivit lösta av våra försäkringsbolag rullar idag på våra vägar? Den som köper en löst bil av ett F-bolag.... vill han/de skruva ihop bilen billigt eller görs det seriöst för vi är i Sverige? Salvage innebär enbart att bilen skall visas upp besiktigas innan en ny Titel issued/updated alt. Rebuild utfärdas så inte stulna delar används. Oftast säljs de på auktion då finanseringsbolagen ej är sugna på att laga bilar. Kan vara så att Kunden krockat/skadegörelse/repor mm i en annan stat än var de är verksamma då blir det alltid auktion. Cd = Litauen annars ej reggningsbar! Salvage= från stora skador till små (samma som i Sverige) Via Litauen=Passa sig noga!!! |
|
|
Känns lite taskigt att hänga ut 911:an och A3:an som lik när det isjälva verkat kan varit enklare/mindre skador på dem. Att de finns listade i Salvage innebär inte automatiskt att de är toksmällda! där hamnar bilarna såfort man kräver ersättning av sitt f-bolag. Har du fått din bil lagad/lackad? Inbrott? Repad? Omså hoppas jag att du är ärlig och beskriver detta med dokumentation när du säljer bilen. Om det sen visar sig att du köpt en bil som har varit omlackad...är det då ett lik? förtjänar du då att hängas ut på nätet som en blåsare som säljer ett fusklagat lik? Gäller att skilja på äpplen o päron! |
|
|
Du kan inte som privatperson köpa bil av försäkringsbolag i Sverige så jämförelsen haltar betänkligt. ------- //Lövet |
|
|
Kan du som privatperson handla på en bilauktion i USA? Svar NEJ .. du måste ha dealer license. Så vart tycker du jämförelsen haltar? Vet att privatpersoner köpt/er via sin arbetsgivare löstabilar. (bulvaner) Misstänker att du nu kontrar med att det är oseriösa "agenter" som köper ut bilarna på auktioner i USA? Sådana finns inte i Sverige? Men vi i Sverige är bäst på att laga bilar och att inte luras! |
|
|
I Sverige lagas bilarna enligt fastställda processer framtagna av försäkringsbolagen med originaldelar. I Lituaen lagas de med stulna delar av en snubbe i en jordgrop. Jag vidhåller att det är rätt stor skillnad. ------- //Lövet |
|
|
Om du läser vad jag skriver så har jag aldrig sagt att Litauen bilar är bra!Detta drog du till med för att vända det hela... Har ALDRIG jämfört processen Svensk vs. Litauisk verkstad!? Har ingen aning så kan tyvärr inte uttala mig om detta. Har bara sagt att man ska passa sig för bilar som kommer via Litauen Var 911 och A3:an importerade via Litauen? ISO processer följes säkert av de flesta verkstäder. har aldrig påstått att man inte gör det heller! Läs igenom det jag skrivit,innan du svarar med en massa påståenden jag aldrig yttrat! Orginaldelar? ja om det finns begagnade delar är det de du får,som ska motsvara skicket som din bil är i. Inget konstigt om alternativa delar (ej org) används som är nya och köpts av ett annat ISO cert. bolag. och inte heller ngt fel med det. Men säkerligen även nya org. delar ibland. (såklart skillnad på ålder och mil) Så för att klargöra detta, jag har aldrig påstått att man lagar bilarna bättre i Litauen! Detta var ngt som Lövet drog till med. Vart tyckte du min jämförelse haltade? Kika på min länk på s.31 Läs igenom innan du svarar. |
|
|
Förtydligande: Svensksåld bil jämfört med en Salavge/Rebuild/clean Title bil som direktimporterats från USA till Sverige. Dvs. INTE en bil som har CD Title/unrep. via LITAUEN. Detta är bara skrot. Solklart tycker jag eftersom bilen inte får/kan reggas i USA eller inom EU utom då Litauen. Då är det skrot! Har ingen aning om de jobbar i jordgrop eller på klinker... är inte intr. av det heller. |
|
|
Det här är inte en BMW men intressant ändå: Länk Ser som alla Litauenbilar hur fin som helst ut. Mycket riktigt kom den till Sverige via Litauen MEN CarFax-rapporten är ren. Inga skador. Visar bara att den sålts på auktion i Arizona och exporterats till LT. Vad har då hänt med den i Litauen om den inte varit krockad? "Fikratsson Bil". Give me a break... |
|
|
Smälld och oförsäkrad i USA, vad händer då exempelvis? Det lär ju bara rapporteras olycka till Carfax om den anmälts till försäkringsbolag misstänker jag. ------- //Lövet |
|
|
Mustang GT-13 Bytbil Varbergs Auto Länk! USA: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.