|
|
|
|---|---|
|
Av någon outgrundlig anledning tillhandahåller inte BMW delar till Getrag 420G lådan (6 vxl). Någon som vet om det finns eftermarknadsdelar till denna, eller om det passar från annan låda, med eller utan modifieringar? Är i första hand synkringar jag pratar om. Det är förvisso kanske ingen dussinlåda, men den är knappast jätteovanlig heller. Satt (i lite olika versioner) i E36 M3 6vxl och SMG, E46 M3, E34 M5 6vxl och 540, E39 M5 och 540 samt E31 840, 850 och 850 CSi. --------------------------------- If you can´t drift it - ditch it! | |
| Samma med innehåll i bakaxlarna .... går inte att köpa lösa delar. :( | |
| Kolla med Länk | |
|
Hej. Som en f.d anställd på KGK AB så vet jag att i Göteborg har man reservdekar till personbilar. Automater samt manuella lådor. Jag ringde på ett nytt (komplett) ventilhus till en 5HP30 till min 750-99:an. Inga problem!! Jag är nästan helt säker på att de har lite synkringar till våra Getrag 420 lådor. Länk Lycka till! Pocke |
|
| limmet säljer en komplett låda ifall det skulle vara av intresse | |
| Ta reda på om de finns! Men innan du beställer så prova att dela lådan. Har hört att de lätt kan spricka i husen när man ska ha isär dom, då vill du nog inte stå där med dyra reservdelar :) | |
| Du får gärna skriva här om du fått tag på några synkringar då även jag är ute efter det, känns lite trist att köpa en ny låda för 10.000 bara för att man behöver synkringar. | |
|
Har efter lite svävande svar slutligen fått besked att BMW inte kan få fram delar. Jag chansade och skickade ett mail till försäljningschefen på Getrag i Tyskland och fick faktiskt omedelbart svar. Han säger att de inte får sälja lådor eller delar till nån annan än BMW pga licensavtal och att BMW valt att bara tillhandahålla kompletta lådor (ca $6000 har jag för mej) och ett fåtal delar (spakställ?). Har även haft kontakt med Mobimech och de får inte heller tag på delar och vill inte ta på sej jobbet att byta synkring ens om jag får tag på en pga att 420:n tydligen kan vara lite grinig att skruva i. Begade lådor går att få tag på, men frågan är ju som vanligt vad man får. Trist att köpa en ok låda för 10k som börjar skrapa efter en sommar... --------------------------------- If you can´t drift it - ditch it! |
|
|
Lite OT, jag tror det sitter likadan låda i min B8:a, någon vecka innan jag ställde av den märkte jag att den börjat läcka olja och det ser ut och komma från upp till på lådan. Någon som har ide om var oljan kan komma ifrån? Alpina B8 Länk |
|
| Kommer de upptill i bakkant på lådan så är de förmodligen packboxen till växlingsföraren, annars ingående/utgående axlar! Kan även vara motorolja från bakkant av toppen som rinner längs lådan ner! | |
|
Det är oljan från växellådan då den är röd till färgen! Har fått samma (växelöringen) potentiella felkälla som förslag på rejsa också så gissar att det är det som felar. Tack. Alpina B8 Länk |
|
|
Om det är den så är bara bakgaveln på lådan fuktig. --------------------------------- If you can´t drift it - ditch it! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.