|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken lyder så ska jag byta katalysatorer på min m3. Ska man köra på race eller sport? Vad är skillnaden? Vill ju inte strypa flödet mot original så den blir slö eller så. Men vill ju ändå kunna besiktiga bilen. Tacksam för svar. /Fredrik | |
| vad jag har läst så är det väldigt bra flöde i original kattarna så ett par godkända racekattar skulle nog göra jobbet bra. | |
|
Får väl bli ett par 100 cells race kattar till m3:an. Blir det annat ljud med ett par sånahär eller? /Fredrik |
|
|
Personligen hade jag satsat på original eller kanske ett par sport kattar, racekattar gör besiktningen betydligt mer riskfylld, för en del går det klockrent men för en hel del skiter det sig med tokiga avgasvärden. Johan S NS 8.29 |
|
|
300 celler/kvadrattum, metallkärna och olika anslutningstorlekar: Länk Mvh |
|
| De 4 översta borde rena bra, de 2 understa verkar bara ha 200 celler/kvadrattum. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.