|
Sida 3 av 5
|
|
|---|---|
|
Jag köpte den 335a mars 2009 sålde den mars 2011. Förlorade 34 000 på 2 år. |
|
|
Det är ju väldigt okej. Det var någon som skrev att BMW från 07 till 09 hade bättre motorer vad menas med det? Bytte de turboteknik sen och är den nya sämre eller? MagicMarkus |
|
| importerade min körde 1år och 2500mil och förlorade 8000kr. | |
|
Länk BILLIGT!!!! undra om de e nått fel på den? MagicMarkus |
|
| Den är iaf i importerad, så extracheck på milen | |
| Klassiska precis under 10k mil. | |
| Håller en 335i 30 000 mil om den sköts rätt? | |
|
Är den ärlig så är det ju nästan så att jag vill köpa den, galet bra pris och min favvo färg :) |
|
|
Sv.sålda är ju inte mkt dyrare Länk! ------- //Lövet |
|
| Beige skinn i kombo med alulister ser inte harmoniskt ut, tycker jag. Pianosvart eller trä är finare med beige skinn | |
|
..och 17" fälgar på det, nej snygg är den inte... |
|
|
STOCKHOLM1 Kunde inte hålla med mer. Jag har den kombinationen på min men sen har jag svarta mattor och svarta bälten och högtalargaller också och då blir det snyggt som fan. ANnars kan det bli lite för ljust så att säga men det är ju en smaksak. MagicMarkus |
|
| Jag tyckte bilen ser riktigt snygg ut - men som sagt det är en smaksak. Vill man byta listerna och fälgarna går det alltid att fixa i efterhand, ett par snygga 18-tummare är ju överkomliga idag. Skall man vänta in rätt bil med exakt rätt spec in i minsta detalj riskerar man att får man vänta länge eller kanske för gott - eller göra avkall på något annat som mil eller skick. | |
Verdi |
Lite lustigt att så många ligger mellan 9000 och 10000 mil. Visst går maskinskadegarantin ut vid 10 tusen? Sammanträffande eller en följd av nervösa ägare som trimmat skiten ur bilen? |
|
Markus Thorsell, du har iaf rätt motor, det är den viktigaste utrustnignen :) Listerna tänker man inte så mycket på. Själv tuffar jag på med 2 liters diesel ett tag, ville inte ta vatten över huvudet i nybilsköpet, men nästa bil blir nog en f30 med fet sexa om ekonomin tillåter. |
|
|
5 år eller 8000mil är väl vad maskinskadeförsäkringen täcker. Att det finns många bilar mellan 9-10kmil är inte så konstigt, det är ju en gammal klassisk toll gate för mil kontra pris. Att sälja en bil innan 10kmil, eller att köpa en bil som gått mindre än 10kmil är ju en gammalt mantra hos många säljare och köpare. |
|
|
Påverkas verkligen inte beg priserna negativt av att nästan alla är eller har varit trimmade? Att hitta otrimmade 335 exemplar måste vara som att leta efter en nål i en höstack? ;-) Eller eventuell trimning är inte så mycket att oroa sig för? |
|
| Finns det inte bättre försäkringsvillkor på maskinskadeförsäkringen än 5 år/8000 mil för en 335:a? På min VW har jag 8 år/15000 mil via trygg hansa. | |
|
Eller som en lina cola i en snödriva. Det kanske inte är så mycket att oroa sig för trim, men det är just kanske inte. Det ökar ju alltid sannolikheten för fel. Hur mycket beror på vem som gjort det, men svårt att bedömma kvaliten på trim. Säkrast borde vara BMWs egna |
|
| DLC: Möjligt att det är olika hos andra märken och bolag. 5 år och 8000mil är det jag har i alla fall. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.