AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

7-Serien
2.743

750 går illa när den e varm

Visa användare
52
222
BMW 525 Tds 1997
Min E38 750 1995 går kalas fint å silkeslent när den e kall, men när den blir varm så börjar den att gå orent å bluddra!? Nån som har en ide vad det kan vara?
Fa
63
FaluntillStockholm
325ia touring 2012
Detta hoppas jag att någon har ett bra svar på då jag har samma problem. Speciellt när det är fuktigt ute.
sk
1.290
skalman

BMW 750 IA 1995
Hej.

Gummi-membranet som tätar mellan ventilkåporna och vevhusventilationen brukar spricka och ge de symtom som du beskriver.
Länk
Nr5 på bilden.

Mvh Skalman
sk
1.290
skalman

BMW 750 IA 1995
Ett annat fenomen som kan ge driftstörningar är kabelhärvan som löper bakom innerskärman höger fram hjulhus. Här kan kabelhöljet vara skadat och i kombination med vatten (biltvätt eller våt vägbana) så kan det bli kortslutningar och andra krypströmmar. Ett rätt vanligt fel tyvärr som kan ge många mysko driftstörningar.

Mvh
Skalman
Visa användare
52
222
BMW 525 Tds 1997
Man tackar, ska kolla om det kan vara det som e boven.
St
9
Stevesamurai
750. -94. M70.
Jag råkade ut för ngt liknande. Antingen har du fått in fukt i fördelarn/arna.
Eller, som för mig, en kombination. Kärvande termostat - motorn sköt o gick orent, lät inge bra alls.
Min maskin sitter i en hobbyleksak, så för min del fick det räcka med att såga upp några hål i termostathuset, för att säkerställa vattencirkulation o undvika överhettning.
Efter denna operation med kap och 5-56 har den gått apbra.
Visa användare
52
222
BMW 525 Tds 1997
Ok, fast nu har min börjat även när den e kall?! så frågan är vad det är då?
Har du kontrollerat membran och fördelare?
Visa användare
52
222
BMW 525 Tds 1997
Fördelarna är tokfina, men kan man kolla om dom e hela? Har ju ingen lust att köpa nya om dom e hela. Gummi muffarna är hela.
Visa användare
52
222
BMW 525 Tds 1997
Jag menar om man kan kolla om membranen :)
Visa användare
139
JensDavid
750iAL -90
Membranen brukar va en svag punkt på V12orna, om de är sönder så orsakar de andra fel som är betydligt dyrare att åtgärda än vad nya membran kostar. Att byta membran var 10,000 mil i förebyggande syfte kanske är en bra idé? tror att det är billigare än ett oljebyte
Biltema säljer boschfördelarlock och rotor till 750 E32 som även passar på 750 E38. Membranen är inte så förfärligt dyra, det är nr 1 här Länk
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.