|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har en *bmw 320i-92 SEDAN* som diffklumpen börjar gå sönder på! Den "viner" eller tjuter när man kör, antar att det är något lager som håller på fara eller nått.. Skulle vilja veta vad det är för utväxling på den? För den "lilla brickan" längst back på klumpen är så rostig så den går inte att läsa på, det enda jag kan se, är att det står något med 2,5 1 på slutet.. någon som har någon aning om vad det ska stå för "kod" på dom egentligen? Och det är originaldiff på den! | |
| Det behöver inte vara diffen som låter. Är mycket möjligt att det "bara" är stödlagret till kardan som är slut. Brukar ge i från sig ett vinande ljud när den är dålig. Kolla upp den först är mitt tips. | |
| okej.. Vad kostar ett stödlager då? ca?.. | |
![]() 13.405 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Du har med största sannolikhet 3.45 i utväxling på din slutväxel. Men det är alltid säkrast att kolla. Enklast är att hissa upp ena bakhjulet och snurra på hjulet ett varv. Då ska kardanen snurra 3.45 varv - eller nästan 3.5 varv. Jag tror närmaste utväxlingar är 3.38 och 4.10, så enda risken för ihopblandning borde isåfall vara med 3.38 slutväxeln. Vill du vara mer exakt så snurrar du på hjulet exakt 11 varv, då ska kardanen snurra exakt 38 varv. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
