|
|
|
|---|---|
|
Hej, Undrar om man kan byta ut baklamporna o strålkastarna till LCI modellen? Detta gäller en Bmw 530 -04 | |
NeZaN |
Om det finns så köp kopior som inte kräver större modifikationer. Ska tydligen vara ett helvete att facelifta E60. Även dyrt. Inte bara lamporna som ska köpas in, det ska även bytas kablage och när allt väl är färdigt måste bilen sedan in på BMW för att omprogrammeras. I det läget hade jag valt eftermarknadslampor som har ungefär samma design. /NeZaN BMWCS Medlem nr: 08109 |
NeZaN |
Länk Dessa baklampor hade jag köpt, dvs om de är 100% OEM-look på dom vilket säljaren hävdar. Billigt också! /NeZaN BMWCS Medlem nr: 08109 |
|
Framlyktorna kan ju vara jobbigt att byta osv Men baklamporna är väl att byta rakt av? Dom du länka till är nice. |
|
NeZaN |
Stanic, Kan mycket väl vara så att baklamporna är Plug n Play, men vill minnas att det krävs det jag beskrev. Ska försöka luska fram infon. /NeZaN BMWCS Medlem nr: 08109 |
|
För jag köpte eftermarknads LCI till min m3 coupe som jag hade för 3år sedan Dessa var bara att plugga in. Får googla fram något. |
|
NeZaN |
Jo, eftermarknadsprylar är en sak, OEM-delar en annan. Kan ju hända att jag missförstår dig, men sen kan ju M3 (E46/E90?) vara en annan femma. Inte säkert att de fungerar på samma sätt. /NeZaN BMWCS Medlem nr: 08109 |
|
Kan köpa nya OEM faceliftlysen fram och bak till E61 för en billig slant, kan väl inte vara några problem att koppla in dem? Någon som vet hur mkt Bmw tar betalt för de fram/baklysena? |
|
|
Det är eftermarknads grejer jag är ute efter, Sorry borde kanske skrivit det. Original grejer är för dyrt. Det var en e46 ja hade. |
|
|
De lamporna som finns i länken har jag idag på min e60, funkar väl OK, men lyser betydligt sämre än originalet. Nu har jag beställt från Schmeidmann som skall vara Hella original och passas rakt av på äldre e60. De kostar ca: 6000:- mot de gamla som låg på 3000:- BMW CS #5206 |
|
|
Länk BMW CS #5206 |
|
|
Hittade dessa idag: Länk |
|
| Länk | |
|
Stanic! De lamporna ser ut ungefär som original, men lyser betydligt sämre, mina är snart till salu när jag får de nya. BMW CS #5206 |
|
| Problemet med eftermarknads baklyktor till e60 är att det lilla backljuset som ska sitta i nedkanten av lyktan saknas och backljuset är istället uppflyttat i blinkersglaset. | |
|
Jag ser inget problem med det, problemet är att de lyser så svagt. BMW CS #5206 |
|
| Borde dom inte lysa starkare än org vanliga baklampor egentligen | |
|
Förutom som festlund skriver att backljuset sitter uppe vid blinkern, så går de belysta "plaströren" (eller hur jag skall förklara) inte ända ut i kanten, samt att de som sagt lyser betydligt sämre. BMW CS #5206 |
|
|
Någon som vet själva anledningen till att dom ger ett svagare sken? Är det klenare prylar i insatsen? Kan man i sånt fall byta ut till vettigare prylar? Jag bränner mer än gärna det bränsle du försöker spara |
|
|
Det här med ljusledare som ger olikformade ljusstrålar och allehanda figurer i lamporna är populärt dom designpryl men knappast optimalt som effektivt bakljus. Vilket många har konstaterat, inte minst i inläggen ovan. I andra ringhörnan finns många bakljus/bromsljus med effektdioder som är så ljusstarka att det är en pina att ligga bakom bilen. Testa t.ex att ligga bakom en Kia suv eller en V70 som bromsar... FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.